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【資訊】北京冬奧支線西段開始鋪軌,新首鋼站以南區間隧道二次襯砌

全力做好北京2022年冬奧會

和冬殘奧會服務保障各項工作

石景山區積極推進

各項服務保障冬奧工程建設

日前,記者瞭解到

M11線西段(冬奧支線)

自新首鋼站向金安橋站方向開始鋪軌工作

截至目前,新首鋼站已鋪設889米

隨著金安橋以南區間隧道二次襯砌完工

即可實現連續性鋪軌

▲M11線西段(冬奧支線)正在進行鋪軌作業

此外,M11線西段(冬奧支線)

金安橋站以南區間

主體結構土建工程已全部完成

為後續機電裝置施工“提速”

提供充足的場地條件

▲金安橋站以南區間隧道土建工程已完工

M11線西段(冬奧支線)

北起模式口站,南至新首鋼站

長約4。2公里,共設車站4座

其中,換乘站2座

金安橋站與地鐵6號線、地鐵S1線實現換乘

首鋼站與規劃R1線實現換乘

▲新首鋼站附屬結構正在施工

▲金安橋站乘車大廳正在建設

▲北辛安站附屬結構正在施工

▲模式口站主體正在施工

截至目前,已有三個車站完成主體結構施工

三個區間完成主體結構施工

M11線西段(冬奧支線)

將緊密加快施工進度

確保6月底完成軌道鋪設

9月開始進行空載試執行

▲新首鋼站設計效果圖

M11線西段(冬奧支線)

作為服務冬奧的重要軌道交通線路

將為冬奧組委辦公區、滑雪大跳臺

以及比賽場館提供便捷高效的出行服務

全面提升賽會執行保障能力

▲M11線西段(冬奧支線)路線圖

同時,M11線西段(冬奧支線)

作為石景山地區第一條南北軌道交通線路

也將加密區域西部交通線網

積極助力新首鋼高階產業綜合服務區

以及西部地區發展建設

編輯:石景山區融媒體中心 高大力