前不久特斯拉宣佈召回

3。6

萬輛電動車，涉及

Model S/X

兩款車型，這也是特斯拉史上最大規模的召回事件。

根據特斯拉的官方公告，本次召回範圍內的部分車輛裝載有

eMMC

多媒體儲存卡，該儲存卡具有行業標準的

3000

次程式設計

/

擦除週期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，

eMMC

硬體會耗盡每個儲存單元的壽命週期。當

eMMC

儲存單元硬體達到壽命極限的損耗時，

eMMC

控制器將無法維護檔案系統的完整性。

據悉，這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟體功能的故障，並可能間接導致倒車影像故障、除霜

/

除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障，存在安全隱患。

用過

SSD

硬碟的玩家看到這個公告應該明白官方說了啥，簡單來說這次召回就是

eMMC

快閃記憶體耗盡了壽命，寫死了，後續就容易引發各種

bug

甚至安全隱患。

不過另一方面，這次

eMMC

用的快閃記憶體的

P/E

壽命高達

3000

次，實際上這是個很高的指標了，現在的

TLC

快閃記憶體普遍沒有

3000

次壽命，

1000

次的壽命理論上用個

10

年都不會耗盡，特斯拉的

eMMC

為什麼就壞了？

中國快閃記憶體市場援引專業人士的訊息稱，這個問題可能不是

eMMC

的鍋，而是跟特斯拉的選型有關。

最初特斯拉很可能由於沒有考慮到部分車輛單日使用時間過長，甚至可能用作出租車

；

此外，特斯拉為了進一步完善車輛功能，定期線上升級系統，導致儲存裝置的單小時寫入量越來越大，單次全盤擦寫時間越來越短，導致壽命耗盡。

實際上，特斯拉的解決方式也很簡單，

8GB eMMC

快閃記憶體直接給升級為

64GB

，容量

8

倍，同樣的

P/E

壽命下容量越大，壽命越長，也是數倍的提升，不用擔心寫死了。

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