華為鴻蒙HarmonyOS自從釋出以來一直受到各行各業的關注，根據華為的介紹，這是一款面向物聯網時代的作業系統，可以用於各種智慧硬體，包括智慧汽車。在6月18日舉辦的第11屆中國汽車論壇上，華為智慧汽車解決方案BU總裁王軍透露，HarmonyOS-A智慧座艙作業系統是目前唯一一個開放的座艙系統，並將在今年開始裝車。

？？王軍還表示，“基於HarmonyOS車機系統，我們已經與80多家軟硬體夥伴們展開深度合作。”這意味著未來HarmonyOS車機系統會出現在多個品牌的智慧汽車產品上。

？？相對於傳統車機系統，HarmonyOS車機系統的優勢是能夠做到硬體即插即用、可替換升級、多樣化硬體之間互聯互通，並透過API介面開放給應用，快速開發全場景覆蓋、多裝置協同的座艙系統，為消費者提供個性化、智慧化、多樣化的服務體驗。

？？值得一提的是，已經上市發售的北汽極狐阿爾法S華為HI版已經成為全球首個搭載HarmonyOS車機系統的智慧車型。此前，極狐官方還表示，HarmonyOS車機作業系統將透過一芯多屏技術，完成多併發、多使用者、多工的處理，實現應用極速啟動並協同車體的多個部件，滿足出行場景需要。

？？不久前，北汽極狐阿爾法S華為HI版的車機體驗影片在網上流傳，透過影片中華為工作人員的演示，HarmonyOS車機系統能夠與其他搭載HarmonyOS的裝置進行無縫協同。比如搭載HarmonyOS的智慧手機可以將應用無縫流轉到車機系統上，共享一整套軟體生態。

？？另一方面，在應用流轉後，該操作不會打斷使用者正在進行的軟體體驗。比如使用者進入汽車內部空間後，手機上正在播放的音樂會自動流轉到車機系統上，並且播放進度保持不變，影片應用同理。簡單來講，當用戶從其他場景切換到汽車內場景時，整個體驗是無縫的，完全不割裂的。

？？除此之外，得益於HarmonyOS的強普適性，將方便車機與更多智慧裝置進行連線，甚至可以無縫連線辦公場景和家庭場景。由此可見，HarmonyOS的萬物互聯想象空間非常大，讓我們共同期待它的後續發展。