在廣州車展東風悅達起亞展臺，首先就看到了全新的智跑Ace，也是目前在起亞展臺的C位所在，就像他的名字所說，在各個領域都代表著王牌的存在；它是起亞針對這一細分市場，去對標同級別CR-V榮放之類車型的一個非常大的武器。這臺車從外觀設計上可以看到很多硬朗的元素，而且現在流行的大嘴狀進氣格柵也出現在了這臺車上。由於目前它並沒有對觀眾開放內飾，只知道搭載的是一臺1。5T的發動機，並且馬力能壓榨到200匹，在同價位、同級別裡來說，算是個小排量鋼炮級的資料了，值得期待。

言歸正傳，除了智跑Ace之外，我更感興趣的是起亞另一款王牌車型第四代嘉華，也是起亞目前的旗艦MPV車型，在之前的北京國際車展上曾正式亮相，它明年將會在我們國內上市。這臺車在國內MPV市場裡還是非常有競爭力的，比如空間，特別是外形方面，今天咱就好好來聊一聊。

外觀方面，嘉華用上了起亞最新的設計語言，虎嘯式的前臉、大尺寸進氣格柵和日間行車燈，全新家族式前臉採用了貫穿式的設計；純黑的A柱和B柱突出了懸浮式車頂。整個尾部融合了SUV車型的設計風格，並使用了金屬下部防擦板，帶來了更硬朗的外觀。

坐進第四代嘉華的車內，其實感覺與上一代車型差不多，都是非常寬，營造出了很強的空間感。整個中控臺是環抱式座艙設計，雙聯屏是目前現代起亞的家族式操作，下面的一些按鈕使用起來也非常方便；重點是這套車機系統與百度做了強強聯合，裡面有很強的功能性，識別速度特別快。而且車內有很多巧妙地儲物空間設計，比如換擋機構的前面儲物格里，有無線充電板、三個USB介面；右側兩個杯架中間設定了個插手機的地方等等，儲物空間和配置功能都設計得非常人性化。

作為一臺七座車MPV車型來說，大家最關心的還是中、後排的使用情況，大空間是起亞嘉華目前在MPV市場中最有競爭力的一方面。第二排空間表現非常棒，橫向空間的營造，比我們接觸到的GL8以及奧德賽都要更好；而且還有巧妙的設計，比如座椅可以左右移動、前後移動以及腳託等等，乘坐起來非常舒適；再加上中排有相當不錯的配置，比如獨立的空調控制、空調出風口、杯架、220V電源介面，還有儲物格以及獨特的放在前排座椅靠背上的USB介面，提升了整臺車的檔次感。

起亞嘉華的第三排空間依然非常傲人，沒想到一個成人坐在裡面居然可以解鎖各種不同的姿勢，而且座椅非常軟，雖然坐墊高度可能偏矮一點，對大腿的承託會有點弱，但是舒適度很高；並且靠背角度支援多項調節，甚至能調整到半躺的姿態，長途乘坐一點都不會覺得累；第三排配有USB介面、杯架、儲物盒以及遮陽簾。

第三排的座椅摺疊、開啟的方式非常巧妙，當開啟乘坐時，後備箱底部是個特別深的內掏式儲物空間，可以容下很多行李；而當摺疊收起時，整個第三排座椅就能完全放進內凹的空間裡面，與地臺形成一個純平的狀態，拓展出了更大的儲物空間。

嘉華計劃明年在國內上市，動力方面搭載目前現代起亞集團最新的Smartstream動力系統，也就是一套2。0T的發動機，匹配八速AT變速箱。這臺車在韓國本土是2。2T柴油發動機，還有一個3。6自吸發動機，3。6自吸動力確定不會進入到國內的。而且這臺車會搭載現代企業集團的那套L2+級別的自動駕駛輔助，就是俗稱的ADAS系統，這套系統的識別能力非常強。

多年來，現代起亞的MPV車型在國內並沒有造出太大的聲量，但是有可能第四代嘉華車型會在國內掀起一陣風波，畢竟它有相當不錯的外形、內飾設計，還有科技配置以及智慧輔助駕駛，重點是顏值方面確實漂亮，不知道你會不會喜歡這樣的全新MPV呢？

另外，在展臺上，還看到了我們非常熟悉的K5車型，2。9米的軸距特別長，它也是目前在國內B級車市場非常有競爭力的一臺。除此之外，展臺上還亮相了一臺K3 EV車型，純電續航里程達到了490公里，所以如果你有機會也到廣州車展去看一看，非常精彩哦！