自工業4。0概念提出開始算起，距今已經有8年時間。在此期間，中國製造業一直加速轉型，得益於此，工業機器人市場規模不斷擴大。

9月10號，工信部副部長辛國斌在2021世界機器人大會上宣佈，中國工業機器人市場連續8年穩居全球第一。

據悉，2020年，中國工業機器人裝機量佔到全球總量的44%，遙遙領先第二名。最重要的是，隨著醫療、養老、教育等行業智慧化需求持續釋放，中國機器人市場規模有望實現持續高速增長。

不過，中國機器人市場雖然龐大，國產機器人產業發展也越來越好。但中國機器人制造商卻存在非常嚴重的高階技術領域受制於人問題。

例如RV減速器，該裝置是工業機器人的核心部件，佔到工業機器人總成本的38%。但根據方正證券研究所公佈的資料，RV減速器國產化程度不足30%。複雜的製作工藝和超高的成本控制難度，讓不少減速器生產商難以突發展瓶頸。在此背景下，國內機器人裝置製造商只能看海外企業臉色來進行生產。

與RV減速器處境相似的，還有伺服系統以及控制系統，國內機器人制造商對海外廠商都有非常強的採購依賴。

而上述三款產品成本之和佔到了RV減速器總成本的70%。由此可以看出，中國機器人市場規模雖然龐大，但只要核心技術問題不解決，那麼國內廠商就是在給海外企業打工，國產機器人核心技術突圍迫在眉睫。

但好訊息是，國內已經有不少企業在核心技術領域實現了技術突破。據悉，過去10年時間裡，規模一直擴大的並不是只有機器人整機市場，中國機器人零部件市場、系統整合市場同樣形成了一大批精英企業。其中佼佼者，例如埃孚特、天智行等公司，更是接二連三的登陸科創板，獲得客戶和資本的雙重認可。

另外，為推動工業機器人產業實現更快速發展，不少地區都在抓緊打造完整的機器人產業叢集。不僅對這部分企業給予政策支援，而且還幫助這類企業培養人才，加速實現技術突圍。

而機器人產業之所以如此受國家重視，除了市場規模龐大這一特點外，更是因為機器人產業本身就具有特殊性。

眾所周知，未來社會將持續向智慧化方向發展，越來越多行業會引入機器人技術。從該角度來看，機器人將會是社會發展，社會升級的基礎。發展機器人產業並非是為了爭一時之長短，而是為長期發展打基礎。在此背景下，核心技術自然不能被海外企業掌握。

當然，國內使用者也要正視國產機器人與海外機器人的差距。機器人產業發展週期、技術迭代週期非常長，這也就意味著短期內，國產機器人依賴海外核心技術的情況並不會改變。

文/JING 稽核/子揚 校正/知秋