中國航空報訊：

邱媛在平凡的崗位上用務實、創新、超越與奉獻的精神圓著兒時的“航空夢”。自參加工作以來，她完成的研究專案榮獲航空工業科技成果三等獎1項、公司級科技成果二等獎3項。

初入航空工業沈飛，被分配到表面處理技術室後，她主動深入瞭解生產一線的環境和製造技術，向工人師傅虛心求教，很快便帶著“優秀實習生”的榮譽開始獨當一面。她回憶說，那時候經常要處理機加廠產品的鏽蝕問題，這些鏽蝕零件影響了生產進度，加大了技術部門的業務負擔。

產品防鏽，“防”是關鍵，於是她開展了防鏽體系建設專項工作，建立防鏽制度、細化防鏽條例、連通上下工序資訊傳導流程。員工們反饋老一代防鏽材料可操作性不好，她就調研、開展新型防鏽材料的應用與推廣；生產單位反饋對防鏽要求不明確，她就一次次組織培訓與指導。經過兩年的不懈努力，防鏽意識逐漸融入到員工心裡，防鏽要求被納入生產單位日常的質控管理，鏽蝕問題也越來越少。

在她眼裡，表面處理工作與飛機制造全流程息息相關，哪裡有問題隱患，哪裡就值得花精力關注；哪裡有新材料新產品，哪裡就需要配套表面處理技術創新研究。型號飛機研製正是飛機腐蝕防護效能設計能力提升的關鍵時期，為了能客觀地論證服役飛機防腐蝕設計的薄弱點，她深入瞭解服役飛機的腐蝕現狀。為了搞清楚腐蝕原因，她又投身到飛機裝配現場、零件製造現場，去分析製造、裝配環節中可能導致的腐蝕風險，向設計部門提出了新型號飛機腐蝕防護提升改進方案，多項建議在新型號飛機設計中得到改進落實。每當有新材料投入應用時，她會提前系統開展表面處理配套工藝研究與評定。她認為，表面處理工序往往承載著產品很多的功能性，必須保障這最後一道工序的工藝穩定性，確保產品優質高效交付。

表面處理工藝號稱是飛機制造的汙染大戶，她敏銳地意識到要儘快為高汙染型表面處理工藝找到替代技術。於是她著手開展航空產品無氰電鍍技術與應用研究，助力航空表面處理生產向綠色製造轉型。其研究的系列成果多次榮獲“航空工業科學技術三等獎”“遼寧省職工技能大賽專業組三等獎”“優秀科技創新團隊”等榮譽。