MES

系統

的重構是為了滿足複雜條件下企業車間生產管理的動態需求，為了保證重構的順利進行，達到預期的重構效果，有必要制定系統重構的目標準則。

（1）開放性

MES重構的系統應具有開放的體系結構，支援當前

MES系統

的國際標準和整合互操作標準，同時MES能夠支援呼叫外部異構的服務，支援系統功能模組按業務需求動態增減，其它使用者按照可重構MES標準開發的各種功能模組能自由加入原有的系統。

（2）重用性

MES

系統

可重構的功能模組應具有重用性，開發人員設計的MES功能元件支援按需裝配，滿足系統不同時期的業務重構需求和不同企業系統的元件共享需求，提高MES重構速度，減少重構成本，積累面向不同業務環境的共享業務元件，實現業務處理知識的跨企業共享。

（3）語義性

MES

系統

重構必須保持系統語義前後一致，由於MES的功能模組具有可替換性，模組的實現可由多方提供，因此必須採用統一的語義標準來為系統內部業務處理定義業務語義，同時還必須從資訊語義和服務語義兩方面滿足跨系統整合重構中的語義穩定，減少MES重構中帶來的系統間整合複雜度。

（4）松耦合

MES

系統

重構中涉及的功能模組必須實現解耦合，確保模組間的組合關係依賴於介面而不是依賴於實現，同時異構系統間的整合實現程式碼必須從MES的靜態程式碼中剝離，實現系統間松耦合的整合，並透過外部配置系統為資料層、業務層和介面層建立動態關聯關係。

（5）低成本

MES的重構過程必須是

MES系統

使用者可理解、可管理和可控制的， MES使用者能夠隨時動態調整系統的重構實現，無需進行二次開發，從而實現重構的低成本，同時MES的學習、執行和維護成本必須在企業可接受的成本範圍內。

（6）整合性

重構的

MES系統

內部模組必須滿足MES的整合執行需求，透過各個功能模組間松耦合整合執行，共同高效地實現車間的業務流程處理，同時支援跨系統的製造業務整合，滿足企業內外的整合需求。