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9月27日訊息，北京時間10月1日上午，特斯拉2022 AI Day即將拉開帷幕，最新成果Tesla Bot機器人原型機將現場亮相。從首次概念釋出到原型機落地，僅僅過去一年時間，再次創造了“特斯拉速度”。這一人形機器人擁有與人相似的外觀、感覺和思維，可用於執行危險性、重複性、枯燥的任務。

與目前市面上的普通機器人不同，人形機器人不僅外觀更加類人，在人工智慧技術的幫助下，在感官與思考方式上也在向人類靠攏。

在馬斯克的設想中，人形機器人將取代人類做洗碗等重複性的工作，以及高空清理等危險工作；經過更多“情感”訓練的人形機器人，則會成為人類的生活伴侶，就像貓狗等寵物一樣，在人類孤獨時帶來撫慰；而在經濟發展中，人形機器人作為一個新興產業，將帶動相關產業鏈的建立和完善。

以特斯拉為例，去年AI Day上，一個“高1。72米，重56。6千克”的人形機器人Tesla Bot，迎來了概念影片和圖片的首次亮相。彼時，這一人形機器人臉上的螢幕可顯示資訊，擁有人類水平的雙手，並有力反饋感應，以實現平衡和敏捷的動作的，成為馬斯克心中“AI發展方向”的代名詞。

馬斯克表示，Tesla Bot將利用Dojo超級計算機的訓練機制來改進功能。Dojo超級計算機的單個訓練模組由25個D1晶片組成，配合特斯拉自創的高頻寬、低延遲的聯結器，在不到1立方英尺的體積下，算力高達9PFLOPs（9千萬億次），I/O頻寬高達36TB/s。

在算力的加持下，Dojo超級計算機能夠為特斯拉高速處理龐大的車隊資料，訓練完全自動駕駛能力（FSD），透過使用視覺演算法和神經網路，讓車輛模擬人類視覺，準確感知周圍環境並交予系統分析，從而做出最合適的反饋，提升駕駛的安全性。

特斯拉稱，利用Dojo超級計算機的同時，Tesla Bot也將使用與汽車相同的人工智慧技術。“我們為Model S/Y/3/X這四款車做了很多訓練，在識別現實世界方面積累的技術，可以直接應用於人形機器人。”馬斯克在採訪中說道。

人形機器人要足夠智慧，還要以更聰明的方式與環境互動。要達成這一切，既需要現實世界的AI，又需要非常擅長製造。馬斯克提到：“我認為我們在開發先進的電動機和電子電氣架構方面有最好的專業知識，都可以用於人形機器人的應用。”

過去，人工智慧已經應用在搜尋引擎、語音、自動駕駛、醫療健康、電商、金融、教育等領域，但它們的載體或是一個螢幕、一個麥克風，又或者是一輛車、一條機械臂，與人類互動的場景也較為單一，無法在現實世界中與人類接觸，更無法帶來情感上的慰藉。而人形機器人與人工智慧的結合將突破這一局面。人類將面對一個如Tesla Bot一般，思考方式相似、能夠理解自己的夥伴。

人工智慧產業此前一直因技術不夠成熟、產業鏈尚未準備完全、市場剛起步等諸多原因為人詬病，但伴隨此次活動的舉辦，人工智慧或將走出研究機構。此外，隨著特斯拉、波士頓、亞馬遜紛紛入局，頭部公司的動作將促進人形機器人成型落地，引領人類社會進入“人工智慧元年”。