今天是12月20日

農曆冬月廿七

今天開始發燒了

從 38。4 ℃一直到 39。5 ℃

還渾身發冷

。。。

蓋了兩床被子加上一件外套

還是感覺自己在冰窖裡

下面是今天的其他大新聞

# 部分快遞預計全國運力年底基本恢復，仍面臨一線人員緊缺挑戰

（ 澎湃新聞 ）多家快遞企業內部人士告訴記者，公司各地運力正在逐步恢復中，部分快遞企業預計年底全國運力能基本恢復正常。也有快遞企業內部人士表示，全國運力何時能恢復，與防疫部門對各地感染高峰的判斷有關。

“ 其實快遞企業形勢相對以往更簡單一些，目前道路是暢通的，就是‘ 人 ’的問題。 ”一位快遞企業內部人士告訴記者，“ 各地運力其實都面臨挑戰，主要原因是快遞員陸續變‘ 陽 ’，一線人力會短缺，但挑戰也是一時的，恢復期很快，快遞員恢復了業務就能正常。 ”

：杭州這邊兒，盒馬都運力不足了。。。

# 馬斯克：推特重大政策決策投票將僅限藍 V 使用者

（ 新浪科技 ） 馬斯克在詢問他是否應辭任推特 CEO 的民意調查後，釋出的第一條推文中表示，推特今後對重大政策決策的投票將僅限付費的“ 藍 V ”使用者參加。

在迴應一位名為“ Unfiltered Boss ”的藍 V 使用者時，馬斯克同意他提出的只有訂閱使用者才應該在未來的政策中有發言權的建議，並表示：“ 推特將會做出改變。 ”

：一個月 8 美元的言論自由？

# 一加服務宣佈與 OPPO 服務融合，本月底生效

（ IT之家 ）一加服務官方今日釋出公告，為更好地滿足一加使用者的服務需求，提升整體服務水平，自 2022 年 12 月 31 日 18：00 起，一加相關的售後服務，將由 “ OPPO 服務 ” 統一承接，解決大家日常用機中的問題。

：就希望一加的下個手機 “ 加味 ” 能衝點。

# 華為車 BU 2025 年要盈利，與奇瑞合作研發 20 多萬轎車，明年 4 月上市

（ 財經網汽車訊 ） 12 月 20 日訊息， 據《 晚點 AUTO 》報道，華為 12 月內部會議的內容，餘承東表示，華為車 BU 要在 2025 年實現盈利。

據悉，華為與奇瑞合作的智選車也將於明年 4 月上市。接近華為的人士透露，該車（ 內部代號 E03 ）基於奇瑞 E 平臺，對標特斯拉 Model 3 ，是一款 20 多萬的轎車，電池來自寧德時代。這款車暫時不會用華為自研的智慧駕駛解決方案。

：啥時候能用上華為自研的智慧駕駛系統啊？