法拉第未來作為一家放眼於全球的關於網際網路的優秀企業，其特點是在出行方面上運用創新技術提供新能源產品。法拉第未來的合作領域不僅僅只是侷限於當地國的各企業，它更願與其他更具有發展潛力的國家企業合作。FF與黃岡市政府就雙方合作的相關問題展開討論，並致力於協同發展，更好的為該市場注入活力併為消費者提供更優的產品服務。

FF與黃岡市的聯絡

Faraday Future發出公告，稱已與黃岡市政府共同簽署具有不可抗力的且針對於合作方面的協議條例，為開拓兩國市場的策略已經納入計劃程序中。兩國企業的合作能夠拓寬產業的創新知識面以及為解決技術難題提供更豐富的方案，並且黃岡市政府表態願與FF一同洽談關於產業的相關規劃，並且因地制宜的配置相關產業資源。在此合作的大環境下FF也同樣為黃岡市的各個創新專案提供相應的幫助，這種支援並不侷限於資金與政策方面的制定。其實法拉第未來並不是第一次與中國企業合作，在此之前也同長江產業基金合作，之後的合作中也包含其他企業的幫助。

FF與黃岡市的合作是否順利

FF對與中方企業合作的方面展開了細緻的思考，它充分聯絡中國市場中的各個優秀的企業以及政府，並致力於共同發展。放眼看去法拉第未來之前的合作中，FF與珠海的合作卻不盡人意，因外匯等相關問題導致投資的程序大受影響，投資額度也另轉其他機構，因此這次的合作以失敗告終。2019年3月，法拉第未來與九城的合作也同樣引人注目，雙方在簽署合資協議和成立合資公司之後，但根據協議，合資公司並不滿意其中的條件，第九城市因此也沒有向其提供資金。

2021年7月，FF上市之後，九城佔有FF相當部分的股份份額，直至2021年9月，FF與九城雙方不約而同的都未做出對合資公司相應的資金支援，九城在合資公司未開展相關業務活動的基礎上仍有收益，透過法拉第未來的股票所獲淨收益為220萬美元。這樣看來法拉第未來與中國合作企業之間協作程序並不順利，因此法拉第未來十分重視與黃岡市的合作，並且格外關注汽車產量的相關的合理規劃，儘可能在往後的合作中有進一步的發展。

賈躍亭的權力是否有所變化

在與黃岡市政府簽署協議的同時，法拉第未來還與公司大股東FF Top LLC簽署相關股東的協議，新協議下的相關規定前提下，事實上提升了FF Top在投票環節的優勢，這讓FF Top重新獲得對FF的絕對控制權。去年可知，FF Top曾與FF董事會就已經有所衝突，後以FF Top獲勝告終。FF TOP與FF簽署的關於治理的相關協議，意在FF TOP同意減弱對FF的控制，同時兩方的股東之間也簽署了協議。

但FF Top的代表人王家偉與FF創始人賈躍亭有著千絲萬縷的關係，2022年4月，FF全球資本市場副總裁的王家偉雖已經辭去其職務，但他迴歸之後成為了FF的控股股東，雖說賈躍亭不再持有FF股權，他在FF中的管理能力以及權威還是頗受尊重。