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日系車的耐用、油耗經濟性是獨特亮點,那麼本田和豐田哪個哪個好?

日系車的耐用、油耗經濟性是獨特亮點,那麼本田和豐田哪個好?我想很多人都會疑惑,兩個品牌都有“神車”豐田的卡羅拉全球銷冠,本田的思域也是家喻戶曉,有雅閣的地方就有凱美瑞,下面來選就來分析豐田和本田之間的較量

打個比方,豐田就像商人而本田更像技術宅,豐田是汽車製造商裡面最會賺錢的車企,一臺豐田車很多零件的供應鏈都是自家的,而且豐田不當賣車,也賣很多精細的零部件,像愛信精機生產的變速箱和齒輪組也被很多品牌車企採購,以169億美元的利潤成為最會賺錢的品牌。雖然大眾緊隨其後,不過還是豐田領先。

對比本田重心是發動機,而豐田是整輛車,本田在很多領域都有涉及包括機器人、超跑甚至是飛機和F1賽車。兩個品牌都是日系最頂級的汽車製造商。下面一起來看看各自造的車哪個好?本田CR-V對比豐田威蘭達哪個檔次高

新款CR-V在外觀方面有所調整,前臉換裝成蜂窩狀燻黑中網,底部保險槓採用亮面橫貫式裝飾條,視覺上更有威嚴、大氣的態勢,LED遠近光大燈全系標配,照明效果有保證,但自適應遠近光燈需要更上一個車型才有配備。

CR-V的車身尺寸以及側側面比例,在SUV車型中算是比較協調的了,視覺效果以及車內空間都得到了保證。車尾基本分辨不出高低配車型,全系使用同一套1。5T發動機,尾標也都一致。尾部排氣管也改成雙邊單出的四邊形設計。

內飾則沒有發生變化,對稱居中的中控樣式較為耐看,換擋機構中控臺相連,原本設定在中部扶手箱的USB介面與設定在中控臺下方的12V電源介面互相換位。中控臺在具體用料方面,與高配車型基本沒有差異,只是在具體配置上有不同,

燃油版動力系統依然採用的是1。5T發動機+CVT無級變速箱的組合,懸掛採用前麥弗遜式獨懸+後多連桿式獨懸的搭配,四驅系統則出現在中高配車型上。

威蘭達在外觀上延續了漢蘭達高顏值的基因特點,分體式前格柵設計,大式的進氣格柵與兩側的設計元素,展現車型的橫向拉伸感。威蘭達跟RAV4也一樣都是基於TNGA-K平臺打造,外觀方面兩款車走的是完全不同的設計方向。威蘭達紡錘形中網設計富有一絲雷克薩斯的韻味,蜂窩狀中網更顯運動範,車標則是藏式毫米波雷達探頭。

威蘭達側面帶有粗壯的飾件,對比與其他城市SUV更具野性;車頂帶有黑色行李架,增添了實用性。雙擎版本與燃油版本主要人車標以及尾標上出區分,燃油版車標為黑底,雙擎版車標為底+黑底。

內飾設計其他TNGA架構下的豐田車型類似,懸浮式的中控大屏,雙圓式空調設計,搭配雙拼色內飾配色,營造出溫馨居家的氛圍。威蘭達與RAV4榮放的設計整體相像,威蘭達的中控螢幕更加薄。威蘭達中控臺採用簡單的掏空設計,實用性更佳,又討好使用者;底部帶有“米型”防滑設計,細節處理得當。

威蘭達燃油版搭載了一臺2。0L發動機,匹配CVT變速箱。部分車型提供動態扭矩控制四驅(DCT4VD)或動態扭矩向量控制四驅(DTV4WD)。

寫在最後

透過對比本田CR-V和威蘭達基本上屬於各有勝負的對手,1。5T車型對比2。0L自吸,變速箱都是CVT的,不過豐田的CVT帶有一檔齒輪科技含量更高一些,動力則是本田更強一些,混動CR-V和威蘭達也各有亮點,本田的混動更純粹一些,價效比更高。最後車友們更看好誰呢?歡迎下方留言評論