如果在禁止鳴笛的路段，不小心按了喇叭，被拍違章了。所以說，我們需要提醒他人的時候，只能用一些替代的手段。

就好比：你自己的孩子，好好說話不聽，揍一頓就好了，但你不能把他往死裡打，輕輕拍，對不對？當然我自己也不喜歡這一套。

怎樣算違規鳴笛

首先，我們要清楚的是，禁止鳴笛到底是怎麼規定的，是一次都不能按呢？還是說不能「叭叭叭叭叭」地連續按呢？

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第62條規定：駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

雖然條款沒有具體解釋，但從實際上來看，“禁止鳴笛”一般就是：一下都不能按。

蕭山廣播電視臺在今年8月份報道了一個新聞：杭州蕭山一小夥在綠燈的時候，由於前面的車子遲遲不動，「叭」按了一下，50塊錢，交警罰的。

對於絕大多數地方來說，處罰標準都是按照《中華人民共和國道路交通安全法》第90條的規定。

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處以警告或者20塊錢以上200塊錢以下罰款。

也就是說：200塊錢之內罰多少，土話叫做“看交警心情”。嚴格地講就是：交警會根據實際情況來判斷，分數是不扣的。

不過要注意，在深圳的話就是罰500塊，特區不一樣的。

一定要按喇叭的時候怎麼辦

既然按一下喇叭就會讓男人損失一個月的零花錢，那麼碰到一定要按喇叭提醒別人的時候怎麼辦？

不按喇叭有什麼替代措施

下面給大家提供一些可行的方案。

第1種方法：交替使用遠、近光燈。就是我們常說的“閃光燈”，這個也是交警提倡各位朋友使用的方案。

不過這個方法在白天的時候，提醒有效是有效，但是對行人等等的效果是會打折扣的。

第2種辦法土一點：直接把窗戶搖下來。喇叭是不讓喊，你可以用嘴巴來吼，適合嗓門比較大的：“「誒」朋友，讓一讓，讓一讓。”

或者你比較幽默、比較風趣，窗戶搖下來：“叭叭。”用嘴巴喊不罰款。

第3個方法比較實用，就是：直接掛個空擋轟油門「ong」。

小轎車的喇叭聲音是會導致瞬間噪聲值超過70分貝，接近80分貝的。大車的「汪」是超過80分貝了。

空擋轟油門音量其實也是很大的，比如說：原廠的寶馬M5，轟油門的聲音也是80分貝左右，轉速高的時候甚至可以達到100分貝的。

對於普通家用車來說，空擋轟油門也是能夠提醒到別人的，但都是錢，費油的。

第4個方法：提前準備一些“替代喇叭”。因為交規規定的是不要按車喇叭。

我們準備一些網上比較流行的尖叫雞，按一下「啊」那個尖叫雞。

或者說是擴音喊話器：“「誒」朋友，麻煩讓一下。”等等等等這方面的東西，這個交規不寫。

遼寧電視臺在10月19號的時候播出的一條新聞：杭州的馬先生在排隊等紅綠燈的時候，前面的車子10秒鐘沒動。

但是在禁止鳴笛路段，對不對？他只能在車上掏出了兒子玩的玩具尖叫雞。前面的車子聽到「啊」這麼一聲，也是開走了。

不小心按了一下喇叭基本都會被拍

雖然禁止鳴笛是一次喇叭都不能按，但如果有些人不小心碰到了，「叭」了一下出來了，一定要罰款嗎？

一般來說，只要在禁止鳴笛的路段，都是裝聲吶電子警察的。

《中國公共安全》期刊上面有論文的，《深圳交警爆發洪荒之力交通管理科技創新全國領先》上面講。

透過基於聲吶列陣檢測的聲源定位、影片檢測等等技術，是可對3個車道內前後50m範圍內的機動車鳴號違法行為進行實時採集的。

簡單地講，不是100%的機率會被拍，但是前後50m也是比較遠了，基本上都能被抓拍到。

就好比：驗鈔機也不是100%準確的，但基本上都是能掃出來的，除非那種技術含量特別高的假幣。

禁止鳴笛路段只能使用替代方法

總得來說，在禁止鳴笛的路段就是一下喇叭都不能按，不然就是罰款。

如果真的遇到提醒別人的時候，就用我剛才說的那些替代方法，但是前提是不要濫用，不然容易雙方停車打架。

碰到加塞狗怎麼才能解氣

禁止鳴笛的路上，要是碰到加塞的車子，連個按喇叭的機會都沒有。

碰到自己被加塞的情況怎麼辦？我能不能直接撞上去的？反正他全責，對不對？

堵車的時候，大家都在排隊，為什麼總是有人喜歡插上來？

有的人說：“我就是插上來的，這個人死慢死慢的，就是要超上去，我是正常超車。”

有的說：“你突然插上來多危險？我不踩一腳剎車的話，早就撞在一起了！”

到底什麼叫“合理超車”？什麼叫做“加塞”？加塞的時候，大家腦子裡都在想什麼？

被加塞的人又想著辦法，怎麼樣讓自己的心態變得奇怪起來？

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