超級電池誕生，充滿僅需15秒，安全性更高，鋰電池或將被淘汰？

提到電池，很多人最先想到的就是我們平時遙控中用的電池。現在電池覆蓋了很多區域，比如說大家平時電動車上常用的鋰電池，現在也在不斷的革新。尤其是電動汽車領域，用到鋰電池的次數也是越來越高了。現在新能源汽車已經成為了大勢所趨，所以電池續航能力成為了人們關注的一個問題。

一、鋰電池技術堪憂

其實從目前的實際情況來看，鋰電池技術仍然處於一個較低的水平，所以在汽車中應用的話，成本還是相對來說比較高的。而且現在的電動汽車續航能力確實也很一般，這也是很多人對於新能源汽車並不看好的主要原因。不過由於未來的新能源汽車會逐漸增多，所以電池產業也成為人們比較關注的一個產業。很多商家投入了大量的資金進行研發，希望能夠儘快的創造出新型電池，解決續航能力不足的問題，這樣也有利於推進新能源汽車的整體發展。

二、石墨烯電池成為重點研發物件

近期廣汽集團宣佈，將在年底完成石墨烯電池的生產研發工作，之前只是在研發電池，而現在要落實到汽車上面，已經是很大的進步了。而國外的愛沙尼亞電容器製造商也耗資了9300多萬歐元開始開發超級電池，這次研發出來的石墨烯增強型超級電池，或許能夠推動電池行業的質變，這也是全世界人民都在期待的一件事。

或許很多人並不瞭解什麼是超級電池，其實之前我們常用的基本上都是鋰電池，它的弊端也比較多，比如續航方面確實不是很持久。而石墨烯這種材料自從被發現之後就被廣泛的運用到了各個領域，尤其是在能源領域。大家認為它的出現能夠掀起能源領域的革命，結合上電容技術和離子電池技術，可以讓這種超級電池使用壽命更長，而且電能儲存量更大。目前來看，經過不斷的研發，這類電池不容易出現老化，所以幾乎不存在現在很多鋰電池出現的衰減情況。而且不用一下子充電6個小時，15秒就可以充完電，比普通電池快1000倍。

三、石墨烯電池或許會成為主流

雖然現在很多領域還在廣泛用鋰電池，但是鋰電池本身它所消耗的資源也是非常大的，比如說它的鋰資源，或許就會枯竭。到了那個時候即使是想用鋰電池也沒有足夠的原料了，所以電池革命是必然的趨勢。而且從安全性上來看，鋰電池和石墨烯電池相比弊端更為明顯，所以未來的石墨烯電池或許會是主流。

但是我們在此時也要注意到一個問題，那就是石墨烯電池現在仍在開發當中，尤其是應用到汽車領域，還需要一定的時間進行研究。所以現在的鋰電池仍然是市場上最為主要的電池，現在對於鋰電池的開發和革新仍然是不能停下腳步的。隨著未來的新能源汽車越來越多，相信在電池這方面的發展也會越來越受重視。你覺得呢？