1。BBA是德國三款著名汽車品牌的合稱，分別代表的是寶馬，賓士和奧迪三個品牌。2。因為它們都是來自德國，定位也很接近的，所以大家通常把它們歸為同一集團。3。BBA都是豪華品牌，在我們國產汽車品牌還沒有紅旗之前，幾乎代表著民用市場的高階車型。如今BBA的號召力和銷量也還是不錯的，只是隨著國產品牌的崛起，也開始受到衝擊。

早期的BBA定位非常清晰，在我們國內是高階豪華品牌的代表。隨著最近品牌開始下沉，我們才看到有中低端的車型，如今最便宜的奧迪和賓士車型也已經接受中端轎車的價格。這樣一來BBA的車型產品線拉得非常開，難得的是仍是國內的豪華品牌代表。它們的產品線下移也使得國內的車型的處境更困難，不過於消費者來說還是很樂意看到這樣的場面。

BBA的定位

不論是之前還是如今，BBA的定位仍舊是以科技，豪華和運動為主。推出來的車型也基本圍繞著這幾方面，只是三款品牌又各有側重點。比如說賓士品牌走的就是純豪華的路線，車型也以奢華為主，成為很多追求舒適度消費者的熱捧。寶馬則是走操控路線，想買一款操控效能強的車型，選擇寶馬是不會有錯的。奧迪則偏向科技，我們可以在它的全系車型裡看到很多科技的元素。

BBA的未來趨勢

難得的是目前這三款車型還是以燃油車為主，並沒有投入大量的自主研發在電動汽車方面，所以目前看到這幾大品牌裡，還是很難找到純電動汽車。對於電動車的未來越來越清晰的情況下，這樣的思路是否真能順應時代的潮流呢，也許需要等到未來我們會更加清晰吧。因為從這點來說，它們目前的銷量並不差。

BBA的對手

無疑在我們國內市場，紅旗已經開始崛起，所以BBA也有了一些壓力。更大的壓力是隨著新能源汽車品牌的崛起，讓BBA似乎很難找到對應的車型。如今不論是國外的特斯拉還是國內的新能源車型，已經開始發力，銷量也在不斷的上升，這點對於BBA來說也是有些壓力的。相信再過五年如果BBA還沒有想到對策，也許會受到比較大的阻力。

BBA的挑戰

在全球市場BBA也迎來了挑戰，比如說豐田推出的高階汽車品牌雷克薩斯，已經在產品線跟BBA重疊，只是在豪華端還很難匹敵。在中高階市場雷克薩斯的表現並不差，依靠豐田的技術，不僅油耗上有很大的優勢，而且在穩定性和舒適度，也已經接近賓士的表現。除此之外我們國內的品牌也在迅速的崛起，除了紅旗之外，還有很多耀眼的品牌，就看誰能真正向BBA發起進攻了。

溫馨提示

BBA還是有很大的技術優勢，這點我們也需要承認。另外BBA擁有很大的粉絲人群，相信這些也能讓它們在未來一段時間表現突出，只是能夠突出多久，就要看它們的未來表現了。