面對白熱化的市場競爭，為了搶佔更多的市場份額，任何一家車企都不會無動於衷，無論是以奧迪和寶馬等為主的豪華品牌，還是吉利、長城和長安等自主車企，在產品車型推陳出新的路上，都會及時跟進市場節奏和消費者的需求，推出相應的產品車型來豐富產品線，力求其中更多的市場份額。

作為自主車企且有著“技術華為”之稱的奇瑞汽車，自然也不會甘願落後，繼上海車展釋出“鯤鵬動力”之後，日前，奇瑞就正式上市了瑞虎7超能版車型，該車定位時尚家用超能SUV，攜外觀、效能、配置等30項升級全面進階而來，搭載鯤鵬1。6T 7DCT超強動力，售價在10。99萬起。

作為一款主打年輕消費群體的SUV車型，瑞虎7超能版有兩種版本：超能勇士和超能英雄。售價分別為10。99萬元和11。89萬元。外觀設計方面，該車雖然具有濃郁的家族式設計語言，但在細節上卻有著明顯的提升，幾何矩陣鑽石前格柵 高亮黑守護者進氣邊框，極速光焰防擦條，風火輪紅色卡鉗等營造出了亦剛亦柔的效果和美感。

動力方面，瑞虎7超能版搭載的是1。6T發動機，最大功率145kW，峰值扭矩達到290N·m，百公里油耗僅為6。6L，匹配的是7速溼式雙離合變速箱。車身“三圍”的長寬高分別為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，採用的是前麥弗遜式獨立懸架 後多連桿式獨立懸架。

配置方面雖然說瑞虎7超能版也是根據價格不同有所區分，但“入門即高配”卻在該車上得到了充分的體現，標配胎壓顯示、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航、後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗和全車安全帶未系提醒等配置，且支援經濟、運動和標準三種切換模式。

全系標配主/副駕駛電動座椅的瑞虎7超能版，在車聯網方面也會帶給你驚喜，搭載10。25吋高畫質中控大屏，匹配Lion 3。0車聯網系統，能實現智慧語音控車、車聯網、遠端車輛控制並支援OTA升級，還新增手機藍芽鑰匙功能。整體上來說，瑞虎7超能版也是一款充滿了誠意。

瑞虎7超能版入市後，可以說在某種程度上既豐富了瑞虎7系列的產品線，也增加了瑞虎7系列的市場競爭力。作為長安CS55和東風日產逍客等車型的競爭對手，瑞虎7系列今年第一季度累計銷量為18331臺，其中，3月份的單月銷量達到了6697臺，市場表現也是穩中有升。

寫在最後：擁有深厚技術底蘊的奇瑞汽車，在正向研發的路上可以說是花費了很大的精力，雖然說也遇到過這樣那樣的困境和坎坷，走了很多的彎路但也都邁過一道道坎了。俗話說得好：只要思想不滑坡，辦法總比困難多。我相信，在積極向上的路上，奇瑞終將會迎來屬於自己的春天。你說呢？