觀看古裝劇的時候，不少人都有一個感覺，那就是打仗的時候，總會有一大波人願意在第一排的送死做炮灰，然而事實上，真的會有這種事情嗎？難道他們不知道自己這是在送死嗎？答案是否定的。

在前面：因為第一排計程車兵不但往往死不掉，還能拿到一大筆錢或者有機會得到爵位。

先說第一點，死不掉的前排兵。這些前排士兵很是特殊，他們可不是什麼炮灰。恰恰相反，人家是軍隊裡面的精銳。

古代王朝的變遷，必然伴隨著戰爭。除了內部爭奪統治權，還有對外敵的用兵。自從夏商朝以來，就出現很多的戰亂，而且很多戰爭的規模很大，就比如秦末大亂的時候，秦國就調集了70萬刑徒上戰場來鎮壓項羽等起義軍。又如朱元璋與陳友諒的鄱陽湖大戰，雙方共計投入超過80萬兵力。

其中最關鍵的一點，打起仗來必定是有死亡的。三國時期就是一個明顯的例子，根據《帝王世紀》，在漢桓帝期間全國將近七百萬戶，五千萬人口。但到了公元263年的時候，魏蜀吳最終只有不到800萬人口。人口急劇的減少，除了天災等自然因素的影響，絕大部分是由於戰亂所帶來的，因此可以看出打起仗來是多麼要命的！

其實當炮灰都是不願意的，畢竟誰願意去送死啊，如果不是因為沒有辦法，他們也是肯定不願意在第一排的，不知道大家有沒有注意到，其實那些第一排士兵在打仗的時候，是不容易被箭雨射到的，畢竟他們的手中是有盾牌的，而那些在後面計程車兵卻更容易被箭射傷。

而且前排計程車兵一般也都是先鋒部隊，而且只有戰鬥力強悍的才會被選進先鋒部隊，而且有的時候打仗就只是打一波，而且只有前面的打出來氣勢了，後面的軍隊打的時候才會更有勁，而前排如果都不穩的話，那後面的就更不會穩了，還有可能會嚇破膽。

首先、古代作戰中，無論是哪一個國家勢力的部隊，作為第一梯隊計程車兵，都是經過挑選的精兵。他們擁有著豐富的作戰經驗，而且將領也會對他們非常照顧，所有的優良裝備都會優先配給，保障了他們在戰場上的存活率。往往一次戰鬥打下來，他們基本上沒有損失，反而是後續部隊死亡率更高。

其次、他們更有機會立下大功，獲得晉升的機會。劉邦手下大將樊噲就是靠著攻城戰中的多次首登立下了大功，成為了劉邦倚重的大將。唐初名將薛仁貴投軍之初僅僅是一名普通計程車兵，但是其作為第一梯隊的戰士經常出生入死，這也為後來晉升積累了大量軍功。

在作戰過程中真正危險的時刻並不是衝鋒，而是當佇列被敵軍衝散後才更加危險，在這種情況下士兵容易失去信心，所以會很輕易被敵軍戰敗，在這種情況下無論是前面計程車兵還是後面計程車兵都可能丟掉性命。

在古代，其實士兵們也很喜歡衝在前面，因為在一排計程車兵容易立戰功，在歷史上很多戰績卓著計程車兵往往都是被安排在前面的衝鋒隊伍，他們一般都有豐富的作戰經歷，而且也比較英勇，所以很容易立功表現自己。

在戰爭中，如果一旦前排盾兵倒下了，這就離兵敗不遠了，相反如果前排兵屹立不倒勢如破竹，那麼全軍的氣勢就提上來了，越戰越勇。交戰雙方一旦其中一方陣型被撕毀了，基本上宣告著兵敗，前排被衝散了，死傷越多，士兵逃跑的人數就越多，前面逃後面就跟著逃。這也是為什麼重騎兵對於步兵陣型有著毀滅性的打擊，沒有拒馬，讓步兵硬吃騎兵的衝鋒，就和送死沒什麼區別。

奪旗功”——在古代沒電話，沒手機，戰場又嘈雜，所以一支軍隊通常是用旗幟和號鼓指揮作戰，能夠奪取敵方的旗幟的時候，也就說明對方失去建制潰敗了。雖然說奪旗需要一些運氣，殺敵最多的不一定能搶到旗幟，但是至少奪旗的人需要跑在隊伍前面，跑最後一個渣渣都撿不到。在古代戰爭時，高階軍官通常指揮預備隊壓陣，奪旗功一般會被運氣好的低階軍官或者勇猛的戰士獲得。

在戰場上是有嚴格的軍令的，畏縮不前者，殺！ 臨陣脫逃者，殺！ 見死不救者，殺！ 貪生怕死者，殺！ 投敵叛變者，殺！ 延誤戰機者，殺！ 違抗軍令者，殺！ 洩露軍機者，殺！ 謊報軍情者，殺！ 動搖軍心者，殺！

小編認為，戰爭永遠都不是值得稱讚的東西，因為它為老百姓甚至說整個人類帶來的傷痛都太大了，所以不管是什麼勢力什麼政權，都應該把和平當做自己的首要追求目標，作為我們普通人，也應該好好珍惜咱們來之不易的和平歲月。本文由看腦洞歷史觀點原創，歡迎關注，帶你一起長知識！