我們的傳統建築經歷過歷朝歷代的更迭，逐漸形成了獨具中國古典韻味的風格特色，且由於我國地大物博幅員遼闊，氣候地形也有諸多不同，因而各地的建築物有十分具有地方特色。古人建築宅基講求風水一說，所以我們的建築普遍於自然山水相協調，選址構建都有專人觀四方環境，正如‘紫閣丹樓紛照耀，壁房錦殿相玲瓏’也正是因為這種觀念，古代建築一直有與山水相協調的美感。

隨著現代城市化的推進，這些帶有古典藝術的古代建築已經逐漸消失，只存留了一小部分作為旅遊觀賞的景點。古代建築藝術發展歷史源遠流長，在對歐洲的建築體系也起到過一定的影響。在這城市化程序中，包括建築藝術在內的傳統文化已經被漸漸重拾。

在融入傳統因素與現代建築風格後，我們的建築明顯有了自己的特色，也從其中展現了文化底蘊，我們完成了很多不可能完成的工程建設，落差千米的青藏高原，橫跨海洋的港珠澳大橋。這些工程的建設完美的實現了人與自然的統一，工程的建設並未影響到這些複雜的生態系統，中國又一次火了！“切斷”世界最長的河流，美日對此均表示難以置信直言：這根本不可能！

我們承接了許多國外的建築工程專案，其中就包括位於蘇丹境內尼羅河流域的麥洛維大壩，尼羅河是非洲流量最大水量最充足的一條主要河流由於氣候影響，尼羅河流量季節差異性大，且蘇丹流域內地勢起伏落差較大，有著潛力巨大的水力資源。為了更好的利用這些資源，蘇丹規劃建立一座水電站以加強對資源的利用，為本國經濟發展提供更多的動力，從而促進經濟發展。

限於本國技術落後，且貧窮落後基礎設施建設不夠完善，蘇丹沒有能力自行建一座完備的水電站，因此把這個工程專案給了我們。儘管蘇丹內尼羅河流域範圍較廣，但由於利用不當，使得尼羅河利用效率極低，因此農業發展受了一定的制約，水電站的修建對這個國家來說顯得尤其重要。

麥洛維大壩的修建耗時漫長，是世界上最長的大壩。建造之初，美日工程師對當地勘察過後認為不具備修建水電站的條件，但我們還是拿出了最完美的方案，並很快投入了建築。這座水電站建設難度一樣不低，地質複雜且需要考慮河流上下游國家的用水問題以及當地脆弱的氣候環境，這一種有任何一件如果不能達成平衡，那麼後果將十分嚴重，三峽工程雖然也具有很強的建設難度，但由於兩地氣候河流情況差異巨大，因此不能以三峽工程為參考。

不過根據建設三峽工程來積累的經驗，我們的工程師很快就通過了一套可行的方案。在麥洛維大壩建成後，這座水電站擁有強大的的蓄水能力、極高的裝機容量，值得一提的是，這座水電站大壩的獨特之處在於主體工程是一塊整體達到21萬立方米的混凝土面板，這種嘗試在之前是沒有過的，這塊面板面積巨大堪稱世界之最。

這座水電站給蘇丹提供了大範圍的水電，極大提高了蘇丹部分人民的生活水平，併為此提供了一定的工作崗位，解決了小部分的就業問題，這座水電站在未來極有可能發展為蘇丹的能源支柱之一，因此而具有戰略性意義。而在建造過程中並未對當地環境產生不良的影響。這座大壩雖然是由我們主導建設的，但仍有多國進行了參與，其中沙烏地阿拉伯提供了鉅額貸款，這一水電站也成為了“南南合作”的代表性建築之一，再一次展現了我們的設計理念與建築實力。

我們的每一項工程建設都是中國技術和智慧的展現，凝聚著人民的勞動的結晶。我們所擁有的技術都是在建築設計中一寸一釐的勘察裡總結摸索出來的，“鍥而不捨金石可鏤”正是這種不輕易放棄的信念，才使得我們贏得了世界的矚目，才有擁有了一項又一項被世界所讚歎的建築。

參考文獻：

《臨高臺》

《勸學》

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