5月31日，財政部、稅務總局聯合釋出了2022年第20號公告。

公告明確指出，為了促進汽車消費，對部分乘用車車輛購置稅進行減半處理。哪些車輛可以享受這些優惠呢？

第一、車輛售價不超過30萬元。這意味著那些買豪車的是享受不到這個政策優惠的，不過話又說回來了，買豪車的也不會在乎這一點購置稅的。

第二、汽車排量在2。0升及以下的。大多數車輛售價在30萬元以內的車排量都不超過2。0升，絕大多數車型是符合條件的。

第三、汽車座位數不超過9個。只要是個人家庭用的，很少會有人買9座以上的汽車的。

透過以上三個條件可知，大多數30萬元以下的車輛都是可以享受購置稅減半的優惠的。

那麼問題來了，購置稅減半到底可以省多少錢呢？

我們以售價30萬元的，排量在2。0升以下的汽車為例。如果購置稅沒有減免，購置稅率為10%，那麼購置稅就高達3萬元。一輛裸車價為30萬元的汽車，落地價在33萬元以上。在有了購置稅減半的政策以後，購置稅降到了1。5萬元，可以省掉1。5萬元。

同理，一輛售價10萬元的家用轎車，如果現在購買，可以省5000元的購置稅。

看到這項政策，網友們議論紛紛，你感覺我差省掉的這幾千元購置稅嗎？我差的是買車的錢。

還有網友表示，不會吧？我剛買完車，購置稅就降了，我的購置稅還能退一半嗎？

需要注意的是，購置稅減半的政策並不是一直存在，只針對2022年6月1日-2022年12月31日之間購買的消費者們。

如果我們有買車需求，需要注意這個時間視窗，太早或者太晚都省不了這筆錢。有的網友可能是5月31日籤合同買車的，那麼也享受不到這個優惠了，這就是時間視窗的重要性。

由於這項政策主要減免購置稅，因此，減免物件特指燃油車。國內的新能源汽車是直接免購置稅的。

對於網友來說，這項政策的出臺顯得有點突然，以至於有些人提前買了車。實際上，這項政策已經醞釀了一段時間。

早前，國家重要會議在談到穩定經濟一攬子政策時就考慮到了汽車消費行業。到了5月23日，國家又召開了一個會議專門談論的就是乘用車購置稅的問題。

據專家預測，購置稅減半之後，國內汽車銷量可能帶來200萬輛的汽車銷量，購置稅減免額度在600億元左右。

對於購置稅減免政策，國內已經不是第一次實施。在此之前已經實施過兩次。

第一次購置稅減免發生在2009年-2010年，當時全球剛剛經歷了一輪經濟危機，消費市場一片萎靡。想要拉動消費，那就要給予一定的政策利好。2009年的購置稅就降到了5%，2010年為7。5%。

第二次購置稅減免發生在2015年-2017年，當時的排量要求是1。6升及以下，可以享受5%的優惠稅率。不過2017年的購置稅變成7。5%。

大家也應該可以看出來，在經濟出現一定困難的時候車輛購置稅就會出現減免的情況。在有了這些經驗以後，以後買車的時候應該會更加謹慎了。

此外，還要跟大家嘮叨一句，如果你家在農村，也不用急著買車，因為國家還有更加優惠的政策等著你，有可能購置稅一分不用拿，國家還會給一部分補貼。

目前國家在大力推行汽車下鄉的活動，特定地區買汽車下鄉的車型可以享受不同程度的優惠。

舉個例子，假設你購買的是上汽大眾旗下的途觀X、途嶽、新帕薩特等汽車，可以享受免購置稅的優惠政策；假設你購買的是長安汽車逸動PLUS、CS75系列，最高可以享受120%的購置稅優惠政策。

什麼是120%的購置稅優惠呢？這意味著你買車不僅不需要交購置稅，國家還會給你20%的購置稅補貼，讓你買車更加輕鬆。

不管怎樣，一輛汽車少說也要七八萬元，購置稅也要8000元左右，在購買之前一定要多瞭解相關政策。如果國家有相關補貼政策可以免除，甚至還會再給1600元的補貼，這是多麼好的事情。可是萬一沒搞清楚政策，就可能多花近萬元買車，內心肯定是不爽的。

不過當前購買燃油車最大的問題並不是購置稅的問題，而是汽油價格的問題，在92號汽油超過9元/升之後，大多數人一年的燃油費用就要超過5000元，跟2020年相比，每年多花2000元左右。

那麼問題來了，購置稅下降了，你會在最近購買燃油車嗎？

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