服務人民群眾永遠在路上，沒有最好，只有更好。

近日，交通運輸部公佈新版《鐵路旅客運輸規程》，明確對購買兒童火車票標準增加年齡條件，打破了現行“以身高論票價”的規定。從2023年1月1日起，兒童火車票銷售標準將開啟“雙軌制”，區分車票實名制和非實名制的情形，分別按照年齡和身高相關標準銷售。此舉目的是為兒童購票乘車提供優惠、便利，看似小變化、實則“大實惠”，必將給兒童群體帶來實實在在的福利，惠及千家萬戶，讓人民群眾出行體驗更美好。

“量身高”還是“看年齡”？時代在進步，兒童票銷售標準越來越受到社會廣泛關注。隨著人民群眾生活水平的提高，兒童的身體發育速度越來越快，平均身高也在不斷上漲。不少家長曾經吐槽，單純以身高標準定義兒童票，導致一些真正的兒童無法享受相應的優惠，還可能造成同齡兒童因身高不同待遇不同。人民鐵路為人民，“民有所呼，我有所應”。當前，在兒童可以辦理身份證、火車票購買已經實名制等技術條件成熟的前提下，鐵路部門增加年齡條件，施行兒童火車票“雙軌制”新規，可謂正逢其時，也是惠民親民，順應人民群眾期待之良舉。

想人民群眾之所想、急人民群眾之所急。鐵路部門積極迴應人民群眾關切，將兒童票條件“單選題”改為“多選題”，以“年齡+身高”界定兒童票：未實行車票實名制的，身高1。2米且不足1。5米的兒童應當購買兒童優惠票；實行車票實名制的，年滿6週歲且未滿14週歲的兒童應當購買兒童優惠票。兒童乘車買票不再“唯身高論”，確保符合年齡條件的兒童應惠盡惠，在出行選擇時再沒有“身高的煩惱”。鐵路部門這樣的舉措，讓兒童受優惠、家長得實惠，順應人心也深得人心。

人民群眾的事，再小也是大事。或“量身高”或“看年齡”，兒童乘車優惠的新變化，彰顯了鐵路為民初心，更好滿足了人民群眾對美好生活的嚮往。相信，兒童票新規施行後，人民群眾不僅會在鐵路購票上有更多的獲得感，而且有兒女的陪伴出行，旅途的幸福感也一定會更加充實。（泰軒萍）

【來源：中國青年網】

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