11月2日，有市民反映，在哈爾濱市道外區紅旗大街上的一條人行道，被綠化帶斷成了兩半，而且綠化帶中間也沒有回填，變成了一條溝橫跨在斑馬線上，對附近居民的出行有很大影響。哈爾濱市民 李厚軍

天天爬這個坑，（有時候公交車停到那兒，你們就得走過去。）緊著跑過去，你看沒看到，腿腳不好歲數大的，你看就得爬，都這樣，天天這樣，將近兩個月了。

李厚軍說，這兩個月來，大家夥兒過馬路都是磕磕絆絆的，經常有人在這裡崴傷。綠化帶的裡面不僅有各種石頭，還有一些管線，過馬路十分危險。幾經周折，夜航記者聯絡上了施工單位。哈爾濱市住房和城鄉建設局下屬管廊專案公司 負責人 段志龍

先給它恢復成邊石，如果真涉及到人行出現困難了，把它這裡填上土之後，上面做成步道磚，能走道，最近可能就要填上了。

管廊公司工作人員表示，他們公司負責是按照規劃圖紙施工，但在施工中發現了綠化帶和斑馬線衝撞的問題，所以後期的回填工作遲遲沒有推進，這段時間也一直在研究解決方案。經過幾次開會，他們決定先行恢復綠化帶建設，再對這裡不斷最佳化。

可是十幾天過去了，承諾卻遲遲沒有兌現。15日記者聯絡了專案的主管建設單位，哈爾濱市住房和城鄉建設局，工作人員提供的一份2020年相關會議內容顯示，這個管廊試點專案，管廊建設部門負責組織完成設計、監理工作，但後期的配套設施恢復，由市、區道路及配套設施產權單位負責。哈爾濱市住房和城鄉建設局宣傳處 處長 呂文豐

管廊都這麼長時間的事了，你說這個事是管廊的事，你怎麼認可是人家管廊的事啊，政府有會議紀要，由當地政府，道外區政府解決。

按照呂文豐處長的說法，記者又分別聯絡到了哈爾濱市城市道路橋樑服務中心，和哈爾濱市道外區園林局。兩方竟同時把問題轉到了管廊公司。

哈爾濱市道外區園林局 副局長

別人家東西，還沒移交到我手裡，我動人家花池子，我是沒有權力的，（管廊公司我剛才打電話了。）你就問他一句話，你交接給園林部門了嗎？（那你倆直接打電話不行嗎？）我跟他說多少次了，我說管廊，你這個事影響老百姓出行了，要不你就把斑馬線調到之前，進口去，要不你給個出口。這個花池子是他修的，他可以修改，他咋改都行。

哈爾濱市城市道路橋樑服務中心 巡查大隊 工作人員

由建設單位，應當協調交管部門，和規劃部門把這個圖紙改一下，把這塊恢復斑馬線的功能，（現在圖紙不改你們就動不了？）對 。

哈爾濱市住建局、哈爾濱市道路橋樑服務中心、道外區園林局，幾方各有各的說法，都有不該自己負責的理由，卻苦了周圍的老百姓。哈爾濱市民 李樹懷我就這個小區院裡的，那塊是健身基地，你看那個遛彎的、壓腿的，一下雪就完了，下雪就不敢出來了，我今年80歲了，生日都過完了，我們就要求一車土，一車土足夠，就能過去，來年開春再整， 現在也不能幹了。

李樹懷告訴我們，百姓的訴求很簡單，不要求各部門在短期內把這裡變得多麼美觀，他們只想在冬天能安安穩穩的過馬路。既然設計存在缺陷，那麼負責設計監理工作的管廊公司，為何遲遲不肯更改設計呢？

哈爾濱市住房和城鄉建設局下屬管廊專案公司 工作人員 孫福文

一開始最早的時候，就是你們報新聞，你們記者上現場的時候，我當天我就去了，我把照片影片我都發給我們的上級領導了，都知道這事了，（就是住建局。）對，我都發給他們了，我們沒法整了。

對於為何不能更改設計，工作人員沒有過多解釋，而是求記者幫他們一個忙。哈爾濱市住房和城鄉建設局下屬管廊專案公司 工作人員 孫福文

你們直接找交管局就完事了唄，（不能把你們不願意做的事讓我們做，我們倒是可以找，）我們越不了界（你們是不想越住建局這個界是嗎？）對啊，萬一有啥事呢。

之前住建局工作人員提供的相關會議內容上，還清楚寫著另外一條：此專案由市住建局牽頭組織城管、公安 、交管、路燈、地鐵等設施恢復單位，統籌實施恢復建設，確保管廊工程時序銜接。那麼既然問題已經出現這麼長時間了，住建部門是否協調處理了呢？哈爾濱市住房和城鄉建設局宣傳處 處長 呂文豐

人家市裡都開了會議協調了，這個東西怎麼恢復，那頂上不寫得很清楚，懂不懂這話。

新聞夜航記者 和平

三方的說法都各持己見，一個說我們的管廊施工完成了，就等你園林鋪了，另一方說我園林道橋不能完成後續的施工，就是因為你管廊沒有把後續的問題處理好，那麼這個事到底該誰出面解決，我們將繼續關注。

新聞夜航記者：和 平、黃夏博、劉 兵