大河網訊 鄭州機場異地貨站與海外貨站開始聯袂促進國際國內雙迴圈。1月10日凌晨，一輛來自蘇州的專線卡車航班徐徐開進鄭州機場，這批由蘇州貨站收運的貨物經鄭州機場北貨運區直接分撥裝機，飛往香港和匈牙利布達佩斯等貨物目的地。

近年來，隨著蘇州電子、醫藥、奈米等產業的快速發展，航空貨運需求量增幅明顯。據統計，蘇州常年有航空貨運需求的製造企業超過400家，全年航空貨物生成量達200萬噸，排名全國第四。

1月9日鄭州新鄭國際機場蘇州貨站在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心揭牌運營，這是繼鄭州機場建成海外貨站、空空中轉、電子貨運三大成功試點後又一重大舉措，蘇州貨站作為鄭州新鄭國際機場前置貨站，完成預配艙單、收運查驗、預安檢、過磅、入庫、安檢申報、放行等一系列流程，由卡車航班閉環運輸至鄭州新鄭國際機場貨站進行組板裝機，從而有效提升蘇州企業的交貨時效，降低企業物流成本，幫助上下游企業增強物流全鏈條的掌控能力。

1月10日，鄭州機場蘇州貨站首個卡車航班滿載醫療、電商、電子等產品，於凌晨抵達鄭州機場北貨運區。鄭州機場貨運部門啟用專用通道，挑燈夜戰，在各個環節精心保障，僅用1個多小時就完成了鄭州飛往香港的裝艙工作，7時許，這批貨物從鄭州機場直飛香港，兩個小時即可抵達貨物目的地。當天晚上，62件防疫物資將搭乘鄭州全貨機直飛布達佩斯，運抵鄭州機場布達佩斯專屬海外貨站，陸空聯運全程不超過48小時。

鄭州機場蘇州貨站首批貨物如期空運出境，標誌著河南機場集團持續創新發展模式，整合資源要素。一方面透過海外貨站專案打造全球物流樞紐體系，實現了國際間貨站互轉互調；另一方面透過國內異地貨站專案構建起國內貨物網路佈局，實現機場與貨源地互聯互通。異地貨站與海外貨站相互對映，國內國際雙迴圈相互促進，將進一步塑造柔性供應鏈，增強保通保暢的韌性。（記者 祝傳鵬 通訊員 施書芳）