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曾賣22萬還排隊提車,如今賣9萬卻無人理,滿油跑八百公里

提起藍鳥很多人可能都不是十分熟悉了,這是日產在1959年推出的一個轎車系列,當時在戰後的日本它是十分熱銷的車型。並且也和花冠等車型一樣在美國市場也是銷售主力車型,日產歷史上生產週期最長、數量最多的車型。藍鳥的車身設計十分誘惑性感,從前臉到後視鏡到尾翼都有十分出色的氣動效能。在國內它還是日產在中國投產的第一款車型,相信很多人對風神藍鳥還是有所耳聞的。當年這款車最低配車型都賣到了15。88萬元,頂配21。98萬的價格不少人依舊十分喜歡,不少人都是排隊等車的。來看下它到底有哪些不同之處。

從外觀看藍鳥本身的線條和輪廓的確十分大氣別緻,改款後的藍鳥更有幾份天籟的氣質,並且辨識度也更高。迴旋鏢式的前大燈設計十分霸氣,側身的線條也十分流暢精緻。2020款的日產藍鳥本身也演習了家族的設計語言,在車身包圍和擾流板部分保持家族特徵,整體十分個性時尚,比日產軒逸顏值更高更精緻。

在車身尺寸上新車的長寬高分別為4683、1780、1465毫米,軸距為2700毫米。同級別車型中它的個頭還是優勢突出的,在空間舒適性上表現也足夠出色。側面看它還搭載了十分個性的懸浮式車頂造型,腳下是雙色輪圈動感年輕。不過它頂部本身的線條設計有幾份奇怪,有類似屋頂塌陷的設計,不少人覺得這種風格不太容易接受,所以也直接導致它後來的銷量並不出色。

來到內飾部分2020款的日產藍鳥依舊保留了家族化的中控佈局局風格,黑紅的顏色搭配年輕時尚。在中控部分也是十分精緻立體,層次感出色。配置部分是藍鳥的一大優勢,全系車型都標配了胎壓監測,高配車型還有日產i-SAFETY主動安全裝備。