國際空間站“聯盟號”問題已經出現一段時間了，不過最終“聯盟MS-22”會不會給再次利用起來，這已經是一個疑問。
當然，俄羅斯國家航天集團也再次公開表示，要針對國際空間站之中的三名航天員做一次“劃分”，那就是在“聯盟MS-23”還沒有發射，對接國際空間站之前，一旦出現了意外的話，那必須要各自執行相關性的“飛船任務”，這是什麼情況？
難道真的是“大難臨頭各自飛”？這究竟是什麼情況呢？這讓很多人都比較意外，那就是國際空間站作為一個合作專案，應該時刻具有“相互照應”的情況才對，這是不是有點狠了。
如果出現了“各自飛”的局面，這似乎並不太友好？下面我們就來看看情況。
聯盟號故障到底有多嚴重，還能夠用嗎？
聯“聯盟MS-22”號飛船在2022年年底就出現了故障，主要是製冷系統故障，導致了整個聯盟號發生了問題。
所以，在當時的航天員要出艙活動的問題都取消了。而過後由於製冷系統故障的問題，導致了聯盟飛船艙溫出現了接近50度的高溫。
這樣的溫度可以說別說航天員了，就算是裡面的部分儀器，都將進入失靈的狀態。所以，因調節艙內溫度和溼度的飛船溫控系統出現故障，聯盟飛船上的儀器裝置可能也會失靈。那這樣的飛船還能夠使用嗎？
的確也完全沒有辦法使用。而過後，國際空間站的排程中心，也希望能夠對“聯盟MS-22”號載人飛船冷卻系統進行維修，但是，最終發現不可能了。
因為在整個事故的期間，從飛船洩漏出44升在3個大氣壓下的製冷劑。同時，就算是在出艙期間進行密閉處理，但是，由於在軌道上，國際空間站也是在執行之中，原則上是不可能做到的。
所以，後面為了維持“聯盟MS-22”飛船的問題，一直都是採取其他艙外來進行製冷的輸送。不過，這個問題始終沒有解決，那空間站上的航天員要返回地球，又不得不採取新的措施。
那就是派“聯盟MS-23”號飛船去，最初美國宇航局（NASA）也要求派遣飛船去，但是始終到歐沒有肯定下來，到了1月的時候。
俄羅斯航天中心與NASA各自發布了訊息，那就是“在緊急的情況之下”，要各坐各的飛船，這就讓很多人意外了？難道“聯盟MS-22”號還能坐？這究竟是什麼情況？
沒錯！緊急情況美俄航天員各自飛
這是俄羅斯航天集團宣佈的新計劃，那就是已經和國際空間站夥伴國的航天機構採取措施，確保在“聯盟MS-23”飛船抵達之前，一旦發生事故，空間站的工作人員能夠安全返回地球。
這個措施就是如果在“聯盟MS-23”飛船到達之前發生意外，機組人員將需要緊急撤離回地球。
透過的決定是，暫時將魯比奧的座椅從“聯盟MS-22”移到“龍”飛船上，然後在後面乘坐“龍飛船”返回地球，而2名俄羅斯宇航員則乘坐“聯盟MS-22”，並且只安排兩名宇航員乘坐“聯盟MS-22”，將有助於飛船返回更加安全，因為這將降低艙內的溫度和溼度。
這一項計劃將在1月17日至18日進行執行。看到沒？這讓很多人有點意外了，為什麼“聯盟MS-22”還能夠返回，在緊急情況之下。
其實，這個原因非常的簡單，那就是飛船的荷載少了，那就可以改變裡面的環境問題。只不過，對於0。8毫米的孔來說，對俄羅斯的兩名航天員來說也是一次挑戰，這雖然看起來不大。但是這真的也是在用生命去挑戰。
不過，這個計劃一般也不會出現。，雖然在“聯盟MS-22”飛船事故發生後，但是已經可以做到內部溫度在30度以內。所以，這只是一個提前佈局，緊急情況的措施。
但一般也不太可能出現，要是國際空間站都遇到很大的緊急情況，那問題遠不止這點。所以，這個訊息的確是讓很多人大吃一驚。
聯盟MS-23號飛船什麼時候去接？
各自坐各自的飛船，預計的時間是在聯盟MS-23號飛船之前，所遇到的緊急情況可能採取的措施。
而關於聯盟MS-23號飛船的訊息也來了，那就是初步預計在2月20日，以無人駕駛的方式發射升空前往國際空間站，普羅科皮耶夫、佩捷林以及盧比奧3名宇航員將繼續在太空站停留。
如果在聯盟MS-23號飛船之前沒有出現問題，那後面三名航天員還是要乘坐聯盟MS-23號飛船返回地球，不各自坐各自的飛船。
同時，聯盟MS-22號飛船也將自行返回地球。所以，在2月20日之前，國際空間站會不會迎來變數，就看國際空間站會不會遇到什麼問題。
所以，這個事情也不算是“大難臨頭各自飛”，只是國際空間站之下的一個安排任務。只能說，俄羅斯對自己航天員還是有點“恨”。
就算是自己的“聯盟MS-22”號飛船有問題，在面對緊急的情況之下，也能坐美國的“龍飛船”返回，而是要坐自己的飛船。所以，這背後面會不會存在其他的原因，這個就不明確了。
當然，我們也不用揣摩了，其實雖然國際空間站號稱“國際”，科學合作無國界。但是，往往，人類要做到最平衡地點，這個可能性並不大。
最初國際空間站還相互存在“談崩”的情況，可能提前面對“分崩離析”的狀態，這已經是一種預警了，那就是合作專案如果達不到統一的要求，那就會出問題。
所以，這一次雖然是針對緊急情況之下的一次計劃，但是也可以看得出來，其實俄羅斯可能也並不願意利用美國飛船執行任務，寧願乘坐有故障的飛船返回。