作者：有索動搖的國際線老粉

說在前面的話

今年361在專業跑鞋領域大小動作頻繁，其力度絲毫不弱於去年橫掃千軍的中喬，其拿出的產品也確實讓我們看到了361在跑鞋領域的深耕和平價服務大眾跑者的謙遜姿態，爆沫2。0、飛飈、飛燃st、Meraki S這些跑鞋都是流傳在坊間的“爆款”，好用不貴，我自己也入了其中的三雙（國際線老粉迴歸）。

言歸正傳，今天要介紹的這雙鞋是

361知名的國際線系列的新品——Spire S2

。Spire本是國際線矩陣中的頂級緩震系列（除去那個只有一代的名義頂緩statomic），去年Spire4到Spire S，本以為會是國際線迴歸後的重磅力作，結果只是在原有框架上換上了在中底端款上普遍使用的q彈超科技，讓人不免有些失望。而今年作為361在專業跑鞋領域正式發力的第一年，Spire系列的新品也就讓人備受期待。

其實，在年初的時候，就有Spire 5的諜照爆出，傳聞全掌peba泡棉的配置讓人想入非非，它也被認為是Spire S的迭代，可是因為傳聞是國外版國內不上，而漸漸銷聲匿跡。

到了九月，新的Spire S終於逐步揭開神秘面紗：

依舊立足於頂級緩震

，這次的spire新品分兩個版本，

首發的版本是Spire S2，定價799，為中端版本

，上層quikspring+，下層脂肪族tpu；另一個版本就是之前爆出的Spire 5，定價999，為高階版本，上層quikspring+，下層quikflame尼龍泡棉。

那麼問題來了，首先上菜的Spire S2味道究竟如何？爆沫2。0同款中底和國際線專業設計的碰撞，究竟是強強聯合，還是生搬硬套？效能對得起499的首發價嗎？接下來就為大家帶來解說。

先從外觀開始說起。

這次首發的配色有三個，分別是白藍橙、亞運會、藍黑，配色方案不多，整體延續了老國際線低調沉穩的配色特色。其中相對來說，白藍橙配色比較簡潔醒目一些，也就順勢成了我的目標。

實物到手之後，整體的外形設計也是延續國際線的風格，比較厚重踏實，專業感十足，但這次的logo設計明顯大膽了很多，應該是沿襲了飛燃的設計，更有速度感和辨識度。總體來說，這個外觀設計還是可以給8分以上的，在跑道上氣場拉滿。

再看鞋重。

這次Spire S2的碼數延續了Spire S、Meraki的尺碼錶，按以往選碼選的

US9 42.5，單隻299.5g，屬於Spire系列的常規重量（Spire 3 303g，Spire S 297g），在慢跑鞋中中規中矩，算不上輕。

但說實話，我對Spire S2的重量表現是不滿意的：

首先，對比Spire系列的老鞋款

，Spire S的鞋面、中底結構、中底厚度均沒有明顯變化，中底材質還換成了密度更低的QUIK spring+和脂肪族TPU，理應做到更輕的鞋重；

其次，對比爆沫2.0

，Spire S2的中底用料明顯沒有那麼豪邁，在厚度只有其3/4的情況下，還含有一定厚度的EVA，它的腳感註定做不到爆沫2。0的澎湃，但偏偏兩者重量還是一樣的，讓人對Spire S2的期待感又下降幾分。

從紙面上看，Spire S2似乎並沒有帶給我什麼驚喜，平平無奇。

但是這樣就能判定這不是一雙好鞋了嗎？那也未必。從中底設計、大底鋪設和鞋面設計中，還是能看出國際線對這雙鞋的用心。

中底結構設計是這雙鞋的第一個亮點。

整個中底緩震系統還是延續了國際線經典的QDP（Quik Dynamic Performance）緩震系統，

包含quikfoam鞋墊、中底緩震層、大底緩震層。

首先，鞋墊延續了經典的quikfoam鞋墊，具有高速回彈的特性，讓第一腳觸感更結實，不會過軟。

鞋墊重26。5g，稍稍偏重。

Spire S2的中底材質採用了上層quikspring+，下層脂肪族TPU的配置，乍一聽很高階。

quikspring

+這個名詞首次出現在spire 4上，沒錯，就是spire 4的白色EVA部分，經過重新調教的它，

相比於同重量EVA回彈增加了13%，同時密度降低，

使得它在Spire 4上就廣受好評。

脂肪族tpu則是361今年在中端跑鞋中主推的中底材質，

回彈率高達70%，其密度、回彈、耐久度均接近於頂尖的peba材質

，明顯強於超臨界EVA，可以說是非常具有競爭力的一款中底。

從硬度資料來看，

上層quikspring+硬度50度左右，下層脂肪族tpu硬度40度左右

，上層稍硬。

這樣的中底組合，看似不如爆沫2。0那種一片式中底腳感來得軟彈直接，但實際作用卻暗藏玄機。首先，

一片式軟彈中底

雖然腳感澎湃，但是如果遇到內翻或外翻的跑者，

著地受力就會偏向一邊

，中底容易產生單側的過度形變，

造成落地不穩定和崴腳。

而Spire S2的設計邏輯則是先透過上層略硬的EVA進行承託，使壓力均勻地落在整個平面上，再透過下層脂肪族tpu材質進行緩衝，

因而落地穩定性會好很多

（滑雪板效應，受力面積越大，壓強越小）。

其次，Spire S2這種中底組合也

提高了中底的緩衝極限

，使之能承託更大的重量，同時有更

耐久的緩衝表現。

厚度方面，

側牆厚度25-35mm，實際厚度20-30mm

，和越影2。0差不多，是爆沫2。0的3/4。其中，quikspring+前掌佔比50%，後掌佔比1/4。

並不過分的中底厚度使得上腳後重心沒那麼高，更接近傳統訓練鞋。腳感上

綜合軟度中等偏上，和越影2.0相當

，比爆沫2。0稍硬，回彈方面則是不如前兩者，但好於Spire S。同時，較大的落差（10mm）也使得這雙鞋後跟堆料更足，

對後掌落地的跑者緩衝更充分，相應的，前掌跑者會覺得後跟有一點墜腳不自然。

中底上翹幅度40mm，實際跑動中滾動感並不明顯。

寬度方面，

前掌寬109mm，中足寬63mm，後掌寬87mm，與上一代Spire S以及Spire 3保持一致，

加寬的中底輪廓使得落地穩定性進一步提升。

雖然中足沒有抗扭片，但是彎折點留在了前掌1/3處，設計比較合理。

再說大底。

大底是QDP系統的最後一層緩衝層，

後掌橡膠偏硬(75度)主打耐磨，前掌橡膠偏軟(65度)主打抓地作用，同時起到一定緩衝作用，使觸地腳感不至於太過生硬。

同時，考慮到前掌軟橡膠耐磨性一般的問題，大底厚度用量達到了4mm，延長了大底的使用壽命。

這雙鞋的鞋面設計也延續了國際線

以舒適為導向

的作風。

之前Spire S嘗試採用過雙層賈卡鞋面設計，反饋偏硬不舒服，因此這次換回了

祖傳的雙層賈卡鞋面

，舒適度拉滿，透氣性一般，適合秋冬穿著。鞋身側面的大logo壓膠也極大地提升了側向穩定性，一舉兩得。

鞋帶孔六對一對備用鞋帶孔，鎖定感良好。鞋帶採用了新的寬平鞋帶，之前沒體驗過，效果未知。

鞋舌由無重力鞋舌轉換成了厚實的填充鞋舌，厚度8mm，試穿感受非常綿軟舒服，不會硌腳。

鞋舌沒有半內靴設計，美中不足。

後跟填充也非常到位，有14mm，後跟港寶硬度也很高，是國際線一貫的安全感。

值得一提的是，雖然國際線鞋楦一貫偏窄，但這雙鞋鞋楦是明顯偏寬的，

以我正常足寬的腳會感覺前掌空間略大，前腳掌能上下左右自由移動。

這一點對寬腳的朋友是利好。

鞋長和上一代基本一致，不偏。因此選碼建議正常碼，內長=腳長+5。

最後是總結。

這雙Spire S2雖然用上了最新的中底科技，但是在腳感更多呈現出的是

國際線系列一貫的穩定保護與新材料緩震互動融合的效果

，習慣於亞瑟士、國際線跑鞋的跑者可能會感覺到驚喜，但是穿慣了這兩年新材料厚底慢跑鞋的跑者可能會感覺這雙鞋的腳感並不特別出彩，我個人還是比較喜歡這種調教的，緩衝回彈對我來說已經能做到中上水平。

這雙鞋配速門檻不高，

可以適應於單次10km以上的LSD慢跑，500配速以外都能穿，對寬腳、大體重、後掌落地跑者也比較友好，適應季節更多還是秋冬。