在汽車的行業裡，要說對各個汽車效能非常透徹的話，除了車評人之外，就是咱們的汽車維修工人了，這個時候難免就會有些好奇，汽修工人平時都開什麼車，他們選的車跟我們選擇的車有什麼不同呢？

就我身邊的修車朋友，他買了日系，就拿最近的例子來講，我朋友他師傅買了一輛本田雅閣，他的徒弟買了一輛豐田凱美瑞，我曾經問過他們為什麼？他說天天修車修膩了，換個不修的開開，天天修自己的車沒意思，修自己的車不是讓人笑話嗎。

這是個很有意思的問題，作為有一個修車工人朋友的我比較瞭解這一職業，他們買車大致會分為這麼幾種情況：

1.二手車。

很多人不會購買二手車的原因是不放心車況，但是在修車的人的眼中，因為長期和故障車打交道，所以非常清楚二手車的情況，也知道該如何檢查二手車，更何況他們還有路子可以收購不錯的二手車，所以便宜的二手車通常是他們的選擇。

2.新車。

修車的人長期面對各種各樣的車輛，所以對車的功能需求最為直接，就是代步，因為他們買車大多都會非常的理智，會選擇實用但是配置並不是很高的產品，比如多年前普桑稱霸的時候，很多修車的人會選擇買一輛經造耐開的普桑作為自己的座駕。

3.保值力強的車。

修車工人很清楚在二手車市場什麼車的銷路跟行情最好，所以他們喜歡購買保值力強的車，除了日常的使用以外，還很容易出手，尤其是買入時間不長的車，再出手，可以小賺一筆。

最後，總的來說，修車工人買車一般就是這麼幾種情況，和正常的汽車消費相比，他們的買車換車頻率應該更高一些。