緊急事故，安全第一

遇到緊急情況的時候就不要考慮車身是否“點頭”了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準。千萬不能驚慌失措，頭腦一片空白，如果你不採取緊急制動或緊急避讓，事故發生幾乎是難免的！

雨雪天，注意事項

司機朋友們最煩的應該就是雨雪天了，地面就會非常的溼滑，一不留神就可能出現車輪打滑，汽車的制動距離也加長了。為了防止出現意外雨雪天的車速最好放慢，儘量不要急剎車。如果出現有打滑的情況，那麼你的車可能有問題了！

彎路制動，減速緩行

在彎路的時候，要遵循入彎前制動，減速緩慢入彎後加速出彎。彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩制動，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。

下坡路制動技巧

下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點，手動擋車型採用低擋位下坡是必須的，一般來說採用3擋就可以了。對於自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時採用點制動控制一下車速。

顛簸路段剎車技巧

顛簸路段，腳一定要放在剎車上，如果速度稍快一些，底盤有可能就會受到損傷。因此，速度慢一些是很有必要的。這時，可以進行“點踩”，因為顛簸路面情況複雜，踩剎車的頻率也不會低，因此，點踩看來是比較合理的，需要注意的是，點踩的力度不要過大！

除了以上說的制動技巧外，就是要做到有預見性的提前制動，眼觀六路耳聽八方了。另外，真正開車技術好的老司機，其實很少踩剎車，而是利用油門來對車速進行控制。