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佔全區工業總產值半壁江山,2020年南沙黃閣鎮再上新徵程

333家“四上”企業在黃閣,規模以上工業總產值達1759。79億元,同比增長17。61%,佔全區產值51。7%。2021年,黃閣實體經濟交出一張漂亮的成績單。

從汽車城到汽車小鎮到國際汽車城,從千億級的傳統汽車製造業到又一個千億級的新能源汽車產業,從手握國家重器製造實力的東方重機、海瑞克的工業強鎮,到11個大型商業綜合體“扎堆”的商業重鎮,黃閣鎮巧妙借力產業鏈和創新鏈的深度融合,複合人才鏈和政策鏈的雙向推動,創設一流國際營商環境,2020年南沙黃閣鎮再上新徵程。

一個汽車城的崛起之路

麒麟出沒,必有祥瑞。

正月裡,有著“麒麟之鄉”美譽的黃閣鎮到處可見這個瑞獸的身影。不少村裡的孩子都跟著自家父輩,舞起小麒麟,虎頭虎腦的小麒麟跟在虎虎生風的大麒麟身後,場面喜慶熱鬧。

18年前,一片片蕉林被推倒,一座佔地187萬平方米的汽車之城破土而出。2021年,廣汽豐田有限公司汽車產量達82。6萬輛,製造業總產值達1541。55億元,同比增長16。6%,成為廣州南沙經濟技術開發區(汽車)入選廣東省首批特色產業園絕對主力,也毫無疑問成為黃閣去年超高工業產值的龍頭。

2021年,全球汽車產業面臨“缺芯”和市場低迷的雙重阻力,黃閣汽車城的廣汽豐田有限公司為何還能實現逆勢增長?

該企業有關部門負責人告訴記者,憑藉構建靈活的生產體制和健全供應鏈管理體制,公司在2021年實現最大化穩產保供。“結合市場需求,廣汽豐田優先確保熱銷車型生產,柔性調整其他車型生產,實現最大化生產。與此同時,在政府各部門、股東雙方的支援下,企業積極協調各方資源,全力以赴保證零部件供給。”

記者從黃閣鎮經濟辦瞭解到,領導掛點服務企業工作機制形成後,工作小組定期走訪企業,瞭解企業遇到的問題,及時幫助企業解決難題。2021年,鎮領導累計走訪掛點企業350家次,為豐鐵汽車、樂天雲谷、海瑞克等45家企業,解決了相應的疑問和問題。

一個新興產業的叢集之勢

製造業是黃閣這種工業強鎮的重心。

黃閣交出漂亮的經濟發展成績單,核心正在於製造業叢集的向心力。自廣汽豐田落戶南沙十多年來,廣汽豐田周邊集聚了涵蓋發動機、關鍵零部件等40餘家上下游配套企業,推動汽車產業成為南沙第一個千億元級產業叢集。

2022年,廣汽豐田第五生產線,也就是新能源車產能擴建專案二期即將正式投產。透過新能源車產能擴建專案一期、二期,廣汽豐田將逐步打造粵港澳大灣區新能源產業高地,助推區域經濟發展,也為南沙加快轉型升級及新能源佈局邁出重要一步。

近年來,黃閣鎮大力培育新能源汽車、人工智慧、生命健康等新興產業,做大做強優樂天雲谷產業園、中天聯合創意園、南沙汽車MALL、新華港澳國際青創中心、大塘汽車配套產業園等科創園區,引進高新技術企業35家、生物醫藥和人工智慧企業37家,擁有自主智慧財產權總數超1800件。

一個國際汽車城的誕生之初

2021是“十四五”開局之年,黃閣已經用上揚的經濟增長曲線迎來“開門紅”。站在新起點上,黃閣將堅持堅持產業第一、製造業立鎮,聚焦汽車產業基礎高階化和產業鏈現代化,構建以汽車智慧製造產業園為核心、環大山乸城市商圈為重點片區、沙仔島汽車貿易中心為視窗的發展新格局,堅定朝著“建設國內外具有影響力的國際汽車城”的目標邁進。

據介紹,南沙黃閣國際汽車特色小鎮以先進製造型別為主要特色小鎮,利用得天獨厚的區位優勢,依託作為廣州重要汽車生產基地和港口碼頭群的產業基礎,發揮中國自由貿易區、粵港澳全面合作示範區、國家級新區和國家級高新區等政策優勢,走“以產促城、以港促城、港產城融合”的特色發展之路,助推粵港澳三地攜手共建大灣區創新創業高地、產業服務區、優質生活示範區,打造粵港澳大灣區汽車產業及相關高階裝備製造業高度集聚生產型總部基地和高質量發展區域創新服務平臺的“國際汽車特色小鎮”。

未來,黃閣將無人駕駛、智慧交通等新技術充分運用於各行各業以及智慧政務、智慧民生等各個領域,全面打造更加美好舒適的未來城市生活場景,建設南沙智慧化生活服務中心。

創新鏈和產業鏈的深度融合,造就了汽車小鎮向國際汽車城的不斷進化;人才鏈和政策鏈的雙向疊加,將黃閣鎮的重點專案不斷盤活,下活了這一盤黃閣經濟發展大棋。單單2021年,黃閣鎮透過廣泛開展扶持獎勵政策宣傳,促成187家企業獲得404項獎勵。

文/廣州日報·新花城記者:董業衡 耿旭靜 通訊員 羅瑞嫻、史欣

圖/廣州日報·新花城記者:董業衡 耿旭靜 通訊員 羅瑞嫻、史欣

廣州日報·新花城編輯:曾衛康

【來源:廣州日報客戶端】

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