逢山開山，遇水架橋，在基礎建設方面，中國那是讓外國人妥妥的服氣。這幾年來“基建狂魔”又成為了中國新的代名詞。以橋樑為例，中國現代橋樑超過100萬座，其中21世紀人類新建前百橋樑中，有90座都在中國。這也從側面提現了中國“基建狂魔”的實力！

橋樑對於一個國家的發展意義是不言而喻的，以世界最長跨海大橋港珠澳大橋為例，它的建成極大得縮短了行程時間，成功建立“一小時生活圈，為附近各地經濟的發展提供了重要的支撐！但是在有個地方有一座橋，如果你是第一次看到它，那麼肯定會丈二的和尚摸不著頭腦，甚至會覺得有點多餘……

在宏都拉斯共和國和尼加拉瓜邊境有一條喬盧特卡河，由於當地降雨量大，建好的橋事故不斷，隔三差五的就得去修修補補。為了避免這種情況，當地政府花重金評聘請了世界頂級建築設計大師，歷經千辛萬苦，把原來的大橋推倒重建，終於成功的建起了一座能夠抵禦百年一遇颶風天氣的橋樑——喬盧特卡大橋。

宏都拉斯共和國

建成當天，當地政府還舉行了盛大的通車儀式，並做出承諾“我們的大橋以後再也不會被河水沖垮了”。不知是不是上天感應到了當地人民的訴求，喬盧特卡大橋確實是再也不會被河水沖垮了，因為河都沒有了又哪來的河水呢……

“人死了錢沒花完”是痛苦的，可發生在喬盧特卡大橋身上這件事對於整個宏都拉斯的人們來說，都是既心酸又無奈的。這還得從1998年的一場颶風說起，該颶風被命明為“米奇”，其強度達到了最高颶風等級五級！

颶風米奇

其實颶風也就是颱風，兩者本質上都是一樣的，都是強烈熱帶氣旋。只不過因為誕生的地方不一樣，不同的國家叫法不同而已。因為發生在國外且時間久遠，所以國內的你應該沒聽過這一超強颶風。“米奇”的強度在歷史上也是數一數二的，它導致了近11000人死亡，超過8000人失蹤，帶來的直接經濟損失就達到了60億美元，而這裡面當然也包括喬盧特卡大橋。

颶風登陸

我們都知道刮颱風就意味著會強降雨，而當颶風米奇登陸宏都拉斯的時候，最大降雨量更是達到了驚人的912毫米，其所帶來的雨水相當於當地大半年的降雨量！聰明的你可能已經想到了。沒錯，如此高強度的降雨造成了山體滑坡以及喬盧特卡河水暴漲。

洪水

湍急的洪水攜帶著大量的泥沙在喬盧卡特河奔騰著，當其流至喬盧特卡橋下方時，剛好是一個彎道，這意味著河道一側有凸起。大量的泥沙在這此處受阻堆積，愣是硬生生的改變了河道！颶風過後，當地人們眼前出現了目瞪口呆的一幕，大橋正下方的河道不見了，只有一片灘塗。而且河流跑到了幾百米遠的地方，位於喬盧特卡大橋引橋位置（連線正橋和路堤的橋）。

喬盧特卡大橋

喬盧特卡大橋在1996年決定修建，結果建成沒多久，在1998年就遭遇了超強颶風的襲擊，雖然挺過了颶風吹襲以及猛烈的洪水沖刷，但是愣是沒想到河水他丫的居然會改道。這還真是明天和意外你永遠不知道哪個先來啊……