岳陽廣電全媒體訊（記者 何中帥）

5月11日，岳陽鑫信貨運代理有限公司申報進口的6個集裝箱168噸雲母剛運抵岳陽城陵磯港，企業就在國際貿易單一視窗自行打印出了《進口貨物准許提離通知書》，實現了進口貨物“秒放”，可直接辦理提貨手續。

岳陽鑫信貨運代理有限公司企業負責人

李志瑤:

“5月7日的時候，貨物還沒到港呢，我們報關行就採取“提前申報”方式向海關辦理了通關手續。透過提前申報，大幅提升了物流速度，相較以前把提貨時間紮紮實實提前了兩到三天，避免了產生高額的滯箱費滯港費，既節約了時間也節省了成本。”

傳統進口轉關“貨到申報”模式下，企業貨物運抵進境地海關後，先轉關運輸至指運地海關，待貨物抵達指運地海關監管場所，方可辦理報關單申報手續。此次岳陽海關在全省率先推出“提前申報”創新後，貨物在上海進境之後轉關運輸至岳陽城陵磯港的過程中，無需等待船舶運抵，即可向岳陽海關辦理報關單申報手續。企業報關單單證稽核、繳稅等通關作業均實現了提前辦理，指運地港口的卸貨理貨等物流作業也可提前計劃，甚至取消進場堆存，進而實現進口轉關貨物“船邊直提”。

岳陽海關綜合業務科副科長 李俊毅：

此次全省首單進口水運轉關貨物“提前申報”報關單順利通關，相較於傳統“貨到報關”模式，不僅達到了高效通關的目的，同時也為“船邊直提”改革試點創造了前提條件，下一步我們將進一步著力破解企業在國際物流“最後一公里”遇到的“堵點”和“痛點”，減少口岸物流作業環節，助力企業降本增效。

以前企業貨物到港後要是沒及時清關，貨物超過免箱期後，每櫃每天會產生90元的滯箱費，此創新舉措可有效減少貨物在監管場所的滯留時間，實質壓縮了貨物整體通關時間，降低企業成本，加快物流速度，讓企業更加省時省心省費。

岳陽自貿片區創新協調部 江雪：

下一步岳陽自貿片區將會同岳陽海關等職能部門加強企業的業務培訓、申報指導等，加大對創新舉措宣傳力度，讓更多企業享受到“提前申報”帶來的紅利。同時，將持續開展企業走訪，從企業需求出發加大政策創新力度，進一步最佳化口岸營商環境，切實提升企業獲得感。