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隨著小麥不斷上漲，近期的玉米仍然是漲跌互現。而對於接下來玉米的走勢，仍然不是很明朗。無論是企業、貿易商還是基層的農戶，都懸著一顆心。但這也恰恰反映了玉米市場今年玉米市場的特點。

什麼特點呢？

總體來看，今年的玉米價格走勢已陷入兩個“怪圈”。

一是價格漲跌震盪成為常態。

二是價格底部上揚，但價格高點短暫。

這又該如何理解呢？我們一一來分析。

首先，

為什麼說今年玉米價格漲跌震盪將成為常態呢？

今年的玉米和去年有點像，無論是買糧方還是賣糧方都不會輕易出手，這使得玉米市場僵持時間變長。而市場價格也並不會一成不變，而是會隨著這種僵持不斷地頻繁漲跌。

當前來看，

東北玉米價格基本已“見底”。

原因一是成本較高，

並不具備大跌的條件；

二是對於東北玉米的產量，市場更傾向於減產，

這也使得東北挺價惜售的情緒較高。就算是價格不順價，短期內糧源無法順利流出，但是回撥的空間也十分有限。

而

華北及山東所面臨的“風險”卻相對較多。

之所以說是“風險”，是因為

價格波動會更頻繁。

農民惜售，貿易商觀望，企業也是按需採購，因此做流量市場的貿易商會增多，而山東又一貫是“車多降價、車少提價”，因此玉米價格隨著上量以及企業補庫的節奏而頻繁波動。

那麼，

為什麼又說玉米底部價格抬升，而高點相對短暫呢？

這主要是因為今年支撐玉米價格的因素比較多，種植成本就不多說了，另一方面，進口玉米行情也日益上漲。

我國進口玉米的兩大主要來源國——烏克蘭及美國今年均表現得不給力。

烏克蘭受衝突影響，玉米產量勢必大降，而當前黑海港口運輸又面臨諸多不確定性，因此烏克蘭玉米很難再成為一個穩定的選擇。

而

美國因為密西西比河水位下降，運輸明顯受阻。

資料顯示，在10月份的第1周，美國駁船運力出貨量就同比去年同期下降了一半，有2000多艘駁船積壓。

而除了水位下降影響運輸外，近一年多來美國國內各項成本也不斷增加，

也給美國國內的物流造成了不小的壓力，也影響了糧食的發貨。

而且根據目前情況來看，密西西比河的問題在短時間內很難得到解決，而一旦戰線拉長，全球糧食市場供應也會受到影響。

我國雖然與巴西簽訂了相關協議，巴西玉米最快將在年底到港，但是

短期內數量並不會太大，並且也不太可能彌補烏克蘭及美玉米的缺口。

再加上國內玉米每年都有一定的需求缺口，需要依靠進口玉米以及飼料替代來補充。而進口玉米成本上漲，數量下降，替代物減少等都利好於國內玉米，從而使得玉米的底部價格不斷上移。

但是

對於玉米的價格高點，市場爭議比較大。

有人認為，今年的玉米勢必會突破往年，達到一個創紀錄的新高度；而有觀點則認為，雖然玉米底部價格抬升，但是並不意味著高點也會同比例上移。

而新農觀認為，

無論高點是否能夠突破前高，停留在高點的時間是相對短暫的。

或者說經過兩年來的“保供穩價”，市場基本穩定，糧價再大起大落的機率比較小。

那麼，

農戶以及貿易商們又該如何買賣新玉米呢？

對於農戶來說，建議優質糧源不急賣，因為無論玉米的高點、低點是多少，優質的乾糧永遠是市場的香餑餑。但是也並不一定非要死等高點，而是

在玉米價格上漲的時候分批買糧。

而貿易商則要考慮得更多。既要考慮成本，又要考慮後續市場的波動，以及還要面臨資金的壓力，因此也

建議分批收購以降低風險。

畢竟玉米的買賣並不是一場你死我活的鬥爭，不能一方大賺而另一方大賠，只有大家都有利潤才有助於市場的健康發展。