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空難中,其他人都死了,只有一個人倖存當輿論稱其為幸運兒

文/快哉風

空難發生後,飛機上其他人都死了,只有一個人倖存——當輿論把這些人稱為“幸運兒”、“奇蹟女孩”時,誰會真正理解他們的心情?災難的巨大沖擊,父母、朋友的命喪九泉,瀕臨死亡的驚魂未定,這些足以將一個人的精神擊垮。

一、

1971年12月24日,秘魯508航班遭遇雷電襲擊,空中解體墜毀,91名乘客罹難,只有17歲的德國少女朱莉安成為唯一倖存者。

當時,朱莉安從三千米高空墜落到亞馬遜熱帶雨林中,意外的只受了輕傷,她克服了種種苦難,徒步10天走出了荒無人煙的雨林,成為舉世矚目的“從天而降的幸運女孩”。但是,朱莉安隨父親回到德國後,一度變得害怕再次登上飛機,並連續幾年晚上會做噩夢,她對同機遇難的母親充滿了思念和內疚感。尤其令她痛苦的是:搜救人員發現,她的母親在墜落後重傷沒死,還艱難熬了幾天。

今年65歲的朱莉安,回顧過去仍然無法忘記那個巨大的創傷,她說,經歷中最糟糕的部分不是穿越熱帶雨林的危險,而是對成為飛機唯一倖存者的內疚感。

二、

1987年8月,美國西北航空225次航班由密歇根州飛往亞利桑那州,起飛後不久因機組人員操作失誤不幸墜落在跑道前方,機體爆炸燃燒,共156人死亡,是美國空難史上最大的事故之一。

唯一的倖存者,是個名叫塞西莉亞的4歲女孩。救援人員發現重傷的她時,她的軀體周圍是父母和哥哥的遺體。這一次空難,小女孩失去了全部家人。

如今,塞西莉亞已經長大成婚,但她不太願意講述自己的經歷,更拒絕出席每年舉行的空難紀念儀式。在一次難得的回憶中,塞西莉亞憂傷的坦言,她感覺“非常差”,因為其他人“必須努力生存,而我才在醫院醒來。”

對於這段痛徹骨髓的記憶,她只在左腕上紋了一個飛機文身,銘記她曾經歷過什麼。

三、

2009年6月30日,葉門航空626次航班由於駕駛員操作失誤,墜毀在印度洋,機上141名乘客和11名機組人員全部遇難。唯一的倖存者,是一個13歲的法國女孩巴伊亞·巴卡里。

墜落大海後,水性不好的巴伊亞並沒有救生衣,緊緊抱住一片飛機殘骸,在海上漂浮了13個小時,最後被搜救船隻發現獲救。當她得知同機的母親遇難,以及除她之外飛機上的所有人都沒活下來後,幾乎精神崩潰。

這次空難後,巴伊亞被全球媒體稱為“奇蹟女孩”,2010年,有作家為她寫了本回憶錄,書名為“我是巴伊亞,奇蹟女孩”。但是,當好萊塢大導演斯皮爾伯格提出將她的經歷拍成電影時,她拒絕了,回答道“不,這太可怕了。”

直到今天,巴伊亞仍然是個不輕易露出笑容的姑娘,她的父親說“她有時會把自己關起來,不願和任何人交流”。

四、

1985年1月21日,美國銀河航空公司203號航班在起飛後不久墜毀,只有一個17歲的男孩喬治·拉姆森倖存,包括他父親在內的71名乘客死亡。

作為唯一倖存者,拉姆森的心情很沮喪,“因為每個人都死了,只有你自己活下來。”上飛機後,拉姆森曾和父親更換了座位,這件事也讓他充滿內疚感。

拉姆森如此描述道:“得知我是唯一倖存者後,人們的第一反應是驚喜和敬畏,接著就變成了可惜,最後是尷尬。無論何時,當人們問我意外發生的情況時,我會立刻感到害怕。我害怕別人對我下判斷,事實上,我覺得自己不配有這份幸運,我知道這聽起來很奇怪,但這就是我的感受。”在此後的30年間,拉姆森一直在世界各地尋找像他一樣的空難唯一倖存者,和他們交流以及提供幫助。他一共尋找到14個唯一倖存者,包括上文的塞西莉亞和巴伊亞。

拉姆森直言:“和另一位唯一倖存者會面的好處之一,就是我不覺得我是一個與眾不同的人。我們可以將彼此的失落,困惑和悲傷的感覺聯絡起來。”的確,唯一倖存者的獨特體驗,這個世界上只有少數幾個親歷者才能真正理解。參考資料:《7個空難唯一倖存者》、CNN紀錄片《唯一的倖存者》