2021年1月的MPV銷量排行榜上月出爐，21年的第一個月，MPV的整體銷量貌似沒有延續20年12月的勢頭，像是迴光返照一般，又下滑到了往常的水平，就連奪冠的

別克GL8

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銷量也沒有讓人眼前一亮。下面就讓我門一起分析一下本月的排名情況。

別克GL8 點選瞭解詳情

別克GL8銷量依然穩定，但沒想到的是，穩定的銷量給它帶來的是冠軍的獎賞，作為中端商務車型，別克GL8雖然價格上面不佔優勢，但不得不誇讚其多個優點：空間和其舒適性是它的最大優點。另外，當你熟悉這款車以後，它的油耗也是同等車裡表現比較優秀的，動力方面也是有著精彩的表現。       另一方面，隨著五菱凱捷上線以後，銷量日趨穩定的這款車也慢慢的冒出了超過

五菱宏光

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的勢頭，上月冠軍五菱宏光本月銷量慘淡，連一萬大關都沒破開。

別克GL8 點選瞭解詳情

別克GL8

23。29-52。99萬元

0。46萬

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賓士V級

47。80-62。98萬元

0。01萬

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五菱宏光

4。28-6。98萬元

0。48萬

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本田奧德賽憑藉其穩定的發揮，外加本月MPV車型銷量的下滑，拿下了第四的好成績，從表格不難看出，本田奧德賽每月的銷量都是在上漲的，也是其實力的證明。空間大、油電混合都是它極大的賣點。

別克GL8 點選瞭解詳情

傳祺M6和傳祺M8也雙雙上榜，這兩款兄弟車型能有這麼出色的表現也是歸功於其較為良好的價效比。對了，在這倆兄弟之間，江淮瑞風也登上了第六名。但是東風風行菱智本月的表現不是很理想，月銷量只有3247臺的它，相比於12月可要遜色太多了，讓人不禁懷疑這款車的價效比到底有沒有那麼高。

寶駿730和本田艾力紳本月掉出榜單，而上汽大通MAXUS G50雖銷量有所下降，但依然在榜，並且名次還上漲一名，足以看出他的穩定。

本月補位上榜的是江淮瑞風、東風風行菱智以及

賓士V級

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，賓士v級銷量一直很穩定，但能上前十榜單屬實難能可貴，作為高階商務車，一般大型的企業才會批次購買這款車，那我們能不能認為2021年，很多企業已經慢慢的轉好呢？

本月MPV車輛銷量的銳或許跟年關將至有關，銷量始終是沒有SUV和轎車銷量來的高的，MPV車型更適於商務，所以銷量減少其實也不奇怪，相信接下來的幾個月會轉好。

和往常一樣，MPV車型的優惠力度並不夠大，即使有優惠也均在一萬以內，所以，考慮清楚賣一臺適合自己的商務車才是最主要的。