對於打工人而言，年底最快樂的事情就是收年終獎。雖說錢還未到手，但它要怎樣花，我卻是已安排得明明白白：提車！年末 新車釋出，試問，還有比這更值得的提車黃金時間嗎？只是，2020新車不少，哪款才是我的菜？真男人當然要玩越野，我已經看中了WEY坦克300，並果斷圍觀了釋出會。

釋出會最重要的資訊是什麼？當然是價格！坦克300定價17。58萬～21。38萬，實話實說，這樣的價格屬實很值得，畢竟據坦克300的效能表現，其不遜外資越野名將，而外資越野車型幾乎要40萬以上，才能入手。

大滿貫越野配置，越野實力滿分

坦克300的效能如何與外資明星硬派越野車型相比？看看它的大滿貫式越野配置就知。坦克300在越野配置這一塊，極盡\“豪華\”，各種硬核配置，一應俱全：硬派越野車型的標誌性配置非承載式車身，越野圈公認的越野利器：三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式，還有9種駕駛模式，大大降低了越野門檻。其中，三把鎖作為脫困神器，即使面對泥坑，它也能夠控制坦克300扭矩平均分配至四輪，拒絕驅動力全部流向懸空輪胎，讓仍著地的車輪帶我衝出困境。

油耗實車測試，結果亮眼

除了配置，我也十分關注車型的油耗資訊，因此，準備入手坦克300後，我立馬就搜尋了油耗測評，發現易車和《敢動派》都進行過實車測試並且結果亮眼，坦克300與那些越野界出了名的\“油老虎\”不一樣：跑過早晚高峰，上下山路，以及高速城區等綜合路況，易車得到的油耗成績是百公里10。9L，敢動派老蔡的油耗實測成績10。1L，完全在我的接受範圍之內。

不僅如此，在保證優秀的燃油經濟性同時，坦克300的動力也十分優秀，雖是2。0T發動機，但根據《敢動派》測評，其動力可與3。6L-4。0L的自吸發動機一較高下。試問，這樣一款越野實力優秀、燃油經濟高，且動力充沛的車型擺在你面前，還有諸多福利相贈，你難道不想帶它回家？