原標題：他自創的“指路法”讓乘客不再“找不到北”

工人日報-中工網記者 王維硯

29年黨齡，13年軍旅生涯，21年公交駕齡，這是北京404路駕駛員劉連捷引以為傲的數字。

在劉連捷的車廂裡，“京味兒”濃烈。他總是用地道的北京話為每一位乘客熱心服務。

404路公交車從來廣營西橋東開往東直門樞紐站。剛開始駕駛404路時，總有年輕乘客向劉連捷問路，每次指完路後，乘客都會在下車時再追問一句，“師傅，下車後該往哪兒走？”

“這條線路上，年輕人多，途經的多數路段都不是正南正北，不好辨別方向。”劉連捷發現，這是乘客“轉向”的原因之一。於是，他摸索出了一套“指路法”，將“東南西北”改成“往前走”“別過馬路”“沿著旁邊的便道直走”這樣的表達，乘客們下車後就不再“找不到北”了。

對於404路來說，最具挑戰的季節是雨季。望京的部分路段低窪，暴雨天氣經常出現積水情況。

一次，劉連捷聽同事說又有路段積水了，立馬開著私家車和同事徐榮軍一起來到積水路段。

他挽起褲腿，拿著雨傘，走下私家車，此時的積水深度已經超過了路邊的白色矮護欄。劉連捷收起雨傘，把它當做柺杖，試探著積水深度，慢慢往前走，他發現水最深的地方已經到了自己的小腿。

“老劉，這水得有40多釐米了，趕緊回來吧。”徐榮軍擔心道。

“沒事兒，這地兒我天天走，再往前就沒這麼深了。”果然，劉連捷發現，積水處最深的地方也就40釐米左右。

“老徐，攔著點兒途經的車輛，別往前開了。”劉連捷讓徐榮軍第一時間攔截住通行的私家車，他則回到車上向車隊報告了此事，並留在積水現場觀察情況。

劉連捷曾是一名負責飛機維修保養的空軍，現在他依然用嚴格的標準對公交車進行例行檢查，確保每一個螺絲、每一個螺母都能承擔起保障乘客安全出行的使命。