我媳婦比我小一歲，今年也三十歲了，結婚有五年時間，一晃過的真快，都是奔三的人了。之前家裡有輛SUV，國產的花了十萬多點買的。開了也有四五年了。現在家裡有兩個娃了，有時候一輛車感覺不夠用的，媳婦現在也剛上班，就準備再給他買一輛轎車開著上下班用，平時接送個孩子使用。我們的定位就是選一輛相對豪華點的二三十萬的車子，這幾年也攢了點錢，給媳婦開也得選個上點檔次的才行。看了幾款車，最後試駕的這個凱迪拉克CT5感覺挺合適的。不僅外觀做的好看，內飾配置上也比較有科技感，坐在上面舒適度也挺不錯的。媳婦一眼也是看中了。做了下對比，覺得這車在價效比方面做的還是挺不錯的，優惠的也比較多，就把車子定下來了。 說實話從訂車到提車這段過程確實有點長，大概等了兩週的時間，等的都有點著急了，打電話問了幾遍。現在也算是終於開上了，家裡多了一輛車，感覺增添了不少喜慶，孩子也比較喜歡這款車，停靠在樓下，一輛嶄新的車子，還是挺扎眼的，周圍鄰居都過來觀望。我們也是安耐不住內心的激動，開著車子體驗一番。媳婦開車開的時間比較短，我就當陪練，陪著她開著新車練練手，我個人覺得這款車做的還是挺好開的，十擋手自一體的變速箱，操作起來非常的方便，2。0T的發動機，動力使用感覺挺充足的，起步快，跑起來加速也挺給力。車子搭配的配置比較高，胎壓監測功能，ABS防抱死，安全氣囊也比較多，做的還是挺上檔次的。媳婦開著也是很快就上手了，現在也比較熟練了。對這款車還是挺滿意的。 我們都已經步入三十歲的年齡了，到媳婦生日了，結婚這些年，以前也沒有送過媳婦像樣的禮物這也是送給媳婦的生日禮物，我們家的第二輛車，感覺媳婦也挺開心的，希望她能夠在今後的生活中帶著家人更多的快樂與方便，CT5剛剛提車，新司機先來這裡報個到，後期的用車感受等使用一段時間後再繼續來分享，感謝欣賞與支援鼓勵！
這車的車鑰匙設計的挺精緻的，拿著方便，車身看上去比較帥氣，選的這個藍色的屬於比較中性一些的顏色，男女開著都比較適合，給媳婦開，媳婦也比較喜歡這顏色。
這車的車鑰匙設計的挺精緻的，拿著方便，車身看上去比較帥氣，選的這個藍色的屬於比較中性一些的顏色，男女開著都比較適合，給媳婦開，媳婦也比較喜歡這顏色。
車頭看上去挺上檔次的，一眼看上去很有豪華車的氣質，中網全黑色的網格造型，中間的大凱迪拉克標誌挺亮眼的，看上去時尚帥氣。
車頭看上去挺上檔次的，一眼看上去很有豪華車的氣質，中網全黑色的網格造型，中間的大凱迪拉克標誌挺亮眼的，看上去時尚帥氣。
把車門開啟，展翅飛翔的感覺，新車也是難免有些新車的皮味，開啟跑跑味換換空氣。
把車門開啟，展翅飛翔的感覺，新車也是難免有些新車的皮味，開啟跑跑味換換空氣。
當然最亮眼的是這車的車燈，一條線看上去挺個性的，造型獨特，凱迪拉克家族式造型設計，看上去還是比較犀利的。
當然最亮眼的是這車的車燈，一條線看上去挺個性的，造型獨特，凱迪拉克家族式造型設計，看上去還是比較犀利的。
側臉看上去也蠻帥的
側臉看上去也蠻帥的
側面看這車設計的線條流暢，尤其是遛背式車頂，看上去運動，整個車身也比較長，給人的感覺車身飽滿，肌肉感強，很有運動範。
側面看這車設計的線條流暢，尤其是遛背式車頂，看上去運動，整個車身也比較長，給人的感覺車身飽滿，肌肉感強，很有運動範。
從後面看還有個小尾翼，挺瀟灑的，有點跑車的味道，底盤設計的低，跑起來比較平穩。
從後面看還有個小尾翼，挺瀟灑的，有點跑車的味道，底盤設計的低，跑起來比較平穩。
嚐嚐的車身，腰線筆直。
嚐嚐的車身，腰線筆直。
車門全部開啟，感覺這車還是比較秀氣的，顏色看上去比較耐看。
車門全部開啟，感覺這車還是比較秀氣的，顏色看上去比較耐看。
後尾做的要方正一些，排氣筒和尾燈的造型都比較個性，整個後背給人的感覺比較有型，耐看。結實。
後尾做的要方正一些，排氣筒和尾燈的造型都比較個性，整個後背給人的感覺比較有型，耐看。結實。
進來看看車內的空間，設計的寬鬆，頭頂留有的剩餘空間比較多，坐在上面沒有任何壓力，視野寬廣，前後左右寬鬆。
進來看看車內的空間，設計的寬鬆，頭頂留有的剩餘空間比較多，坐在上面沒有任何壓力，視野寬廣，前後左右寬鬆。
座椅是雙拼色的，還是比較耐看，比起黑色的來說要更加有年輕時尚感，車子內部配置看上去也比較上檔次，用的料都很好，手感觸控舒服，坐在上面也挺有舒適感的。
座椅是雙拼色的，還是比較耐看，比起黑色的來說要更加有年輕時尚感，車子內部配置看上去也比較上檔次，用的料都很好，手感觸控舒服，坐在上面也挺有舒適感的。
後排也設計的相當寬鬆，中間位置有個扶手，坐兩個人時候開啟，感覺乘坐在上面挺享受的。
後排也設計的相當寬鬆，中間位置有個扶手，坐兩個人時候開啟，感覺乘坐在上面挺享受的。
儀表盤，剛剛開上時間不長，跑的不多。
儀表盤，剛剛開上時間不長，跑的不多。
變速箱看上去比較奢華一些，尤其是擋杆，做的挺上檔次的，手感好，切換順暢。
變速箱看上去比較奢華一些，尤其是擋杆，做的挺上檔次的，手感好，切換順暢。
一鍵啟動按鍵
一鍵啟動按鍵
顯示屏的螢幕設計的比較舒服，視覺效果好，上面功能多，接聽電話，音樂，導航，倒車影像，配置全面，科技感滿滿的。
顯示屏的螢幕設計的比較舒服，視覺效果好，上面功能多，接聽電話，音樂，導航，倒車影像，配置全面，科技感滿滿的。
這裡放些小物件還是挺合適的。
這裡放些小物件還是挺合適的。
座椅的調節按鍵設計的比較好，電動操作，簡單順手。使用方便。
座椅的調節按鍵設計的比較好，電動操作，簡單順手。使用方便。
針孔座椅，透氣性好。
針孔座椅，透氣性好。
細節方面處理的挺好的。
細節方面處理的挺好的。
寬鬆的後座，坐在上面三個成年人也不會有任何擁擠感，座椅選用的材質舒適度好，即使坐在上面時間長點也不會覺得多疲勞，輕鬆舒適的座駕。
寬鬆的後座，坐在上面三個成年人也不會有任何擁擠感，座椅選用的材質舒適度好，即使坐在上面時間長點也不會覺得多疲勞，輕鬆舒適的座駕。
輪轂設計的造型挺運動的。材質選用的好。
輪轂設計的造型挺運動的。材質選用的好。
外面烏雲密佈，走在這裡很有觸感，這個夏天增添了一絲清涼，開著空調，坐在車內也是挺舒適的，車燈開啟，外面的氛圍感很好。
外面烏雲密佈，走在這裡很有觸感，這個夏天增添了一絲清涼，開著空調，坐在車內也是挺舒適的，車燈開啟，外面的氛圍感很好。
凱迪拉克的大標誌，挺喜歡的，設計時尚大氣，豪氣感強。
凱迪拉克的大標誌，挺喜歡的，設計時尚大氣，豪氣感強。
後邊的標誌
後邊的標誌
再來個展翅飛翔，車頭還是比較吸引人的，做的相當的時尚帥氣。
再來個展翅飛翔，車頭還是比較吸引人的，做的相當的時尚帥氣。
在後面看車子也是帥帥的感覺，這車在造型方面也是下功夫了，切面菱角做的挺硬朗的，肌肉感強，塊狀分明。
在後面看車子也是帥帥的感覺，這車在造型方面也是下功夫了，切面菱角做的挺硬朗的，肌肉感強，塊狀分明。
現在家裡條件也是越來越好了，選車的目標檔次也是越來越高，給媳婦的三十歲生日禮物，這次這些年奮鬥的結果，這款車坐在上面確實比起我那車要舒適很多，這也然我明白一個道理，想要過上更好的生活，就得付出更多的努力，相信付出一定會有更好的回報。也相信這款CT5在今後的生活中能夠給媳婦和家人更多的溫馨與舒適。