封面新聞記者 姜予恩

6月2日，連線四川瀘州與重慶永川的瀘永高速瀨溪河特大橋左幅橋面已於昨晚完成合龍，打通了全線最後一個“堵點”，為今年10月初實現通車目標奠定了基礎。

瀨溪河特大橋是瀘永高速瀘州境內唯一一座特大橋，也是全線唯一的重點控制性工程。跨越的瀨溪河是長江重要二級支流，也是翹嘴鮊、蒙古鮊國家級水產種質資源保護區，道路橋樑施工不能在河道中間澆築橋墩，整個施工過程也不能對水生態造成破壞。為此，建設單位在瀨溪河特大橋設計之初，就將跨河橋樑設計為剛構連續梁，一次性跨越。

為避免建渣及高空墜物落入河道造成環境汙染，施工單位在連續梁澆築期間採用掛籃施工方式。在瀨溪河兩岸兩個橋墩頂端，分別搭設兩個掛籃，以橋墩為中心點，同時向兩端進行懸空澆築，最後兩個懸臂在河道上空合龍，形成橋面。

瀨溪河特大橋專案現場負責人朱榮華介紹，瀨溪河特大橋左幅連續梁合龍，打通了南引橋架樑通道，推進了瀘永高速全線最後幾跨T梁的架設，同時右幅連續梁所用混凝土可直接運到現場，不需再用輸送泵，大大縮短澆築時間，將大幅提升專案建設進度。

截至目前，瀘永高速瀘州段路基工程、橋樑下部構造施工已基本結束，正在進行全線路面、附屬、交安及機電工程施工。隨著瀨溪河特大橋合龍，全路段最後一個“堵點”打通，距離國慶節前具備通車條件的目標已越來越近。

瀘永高速是成渝地區雙城經濟圈高速路網布局規劃中的重要省際通道，也是連線四川瀘州與重慶永川最便捷的高速公路大通道，通車後兩地車程僅需40多分鐘。瀘州境內起於瀘縣牛灘鎮建設村G76廈蓉高速，終點位於毗盧鎮下林村川渝交界處，順接重慶段永瀘高速。路線全長42。307公里，設計時速為100公里每小時，全線共設7座互通。

瀘永高速的建成將有利於瀘州構建區域性綜合交通樞紐，在滿足兩地群眾出行、貿易交流等需求的基礎上，還能有效推動成渝經濟圈融合發展，為瀘州實施“一體兩翼”特色發展戰略、建設新時代區域中心城市奠定堅實的交通基礎。

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