6月16日，正觀新聞記者實地探訪鄭州航空港站。

鄭州站副站長何冉介紹稱，鄭州航空港站位於鄭州航空經濟綜合實驗區新鄭國際機場東南約6公里處，建築總規模50萬平方米，站場規模16臺32線，是鄭州鐵路樞紐“四主多輔”客運系統佈局的重要組成部分，同時也是河南省“米字形”高速鐵路網和中原城市群城際鐵路網的重要樞紐站。

鄭州南站工程建設指揮部徵拆協調及站房科科長洪慶軍表示，鄭州航空港站工程於2017年11月20日開工建設，由於無法同鄭萬高鐵同步投用，也就造就了全國唯一一座邊建設變通車的高鐵樞紐站，獨特的施工組織造成了特殊的開通方式。工程歷時五年建設歷程，先後開通線路四次。首先於2019年12月1日開通了5~8道，服務鄭萬鄭阜高鐵貫通；其次於2020年12月12日開通24~27道，服務機南城際鐵路執行；再次於2021年10月12日開通了1、2、10、21、22、31、32道，進行同場轉線，進行建設攻堅；最後於2022年全部建設竣工。

家住航空港區的段先生告訴正觀新聞記者，因為距離工作單位較遠，他一直在單位附近租房。“本來計劃明年繼續租房，但現在高鐵快開通了，以後地鐵也很方便，可以每天都回家，也能節省一筆開銷。”

據悉，鄭州航空港站是鄭州市第三個大型綜合客運樞紐站，是鄭萬鐵路、鄭阜鐵路及相關城際鐵路引入鄭州鐵路樞紐的接入站，是鄭阜鐵路始發站和河南城際鐵路中心站，與鄭州站、鄭州東站共同串聯起“米”字形快速鐵路網和中原城市群城際鐵路網，極大提升了鄭州向重慶、合肥方向的旅客輸送能力，進一步完善了鄭州高鐵樞紐的總體佈局。