首先跟大家科普瓦罐車和獵裝車有什麼區別，瓦罐車就是普通三箱轎車的旅行版，獵裝車就是轎跑的旅行版，其實最本質的區別就是獵裝車依然擁有轎跑的柔美流暢車身曲線以及無框車門。好了，說到這裡讓我們看下四十萬內能買到的最美旅行車吧。

一汽-大眾-一汽-大眾CC

指導價：24。99-29。99萬元

CC在引入中國市場就獲得了“最美大眾車”的稱號，如今獵裝的到來更是讓人亢奮。獵裝版指導價為25。69-29。99萬元，尺寸上增加了4mm長度，軸距依然為2841mm。前臉與普通CC最大差別就是下包圍的鍍鉻裝飾，獵裝版貫穿式顯得更雅緻些。側面尾部才是重頭戲，從C柱快速下滑的曲線非常優雅，也加入了防蹭條，整個車身更修長。尾部溜背的造型層層漸進，非常迫人心絃，排氣口也採用了隱藏式，取而代之的鍍鉻包圍也與前包圍相呼應。

內飾採用經典的T字型中控設計，銀色裝飾條很醒目，並更新了方向盤款式，10。3英寸全液晶儀表支援導航遷移顯示，觀感酷炫；後備箱標準容積514L，放倒後排座椅後達到1320L。全系標配疲勞駕駛提示、可開啟式全景天窗、後備箱位置記憶、行李架、前排座椅加熱、車聯網、自動頭燈、PM2。5過濾等配置，可選哈曼卡頓音響，全速自適應巡航、懸架軟硬調節等要到高配車型才配備。動力上2。0T渦輪增壓發動機匹配7擋溼式雙離合，低功率版本為186匹馬力，高功率版本為220匹馬力。

小評：大眾CC是我們能買到的國產最美獵裝車，相對於其他進口車型售價低了不少。

賓士（進口）-賓士CLA

指導價：29。98-38。18萬元

CLA獵裝版雖然是輛緊湊型車，但尺寸也達到了4695/1830/1425mm，軸距2729mm。前臉鯊魚嘴搭配碩大的賓士標，在運動包圍下非常有攻擊性。側面沒有應用防蹭條反而更清爽整潔，C柱後下滑的幅度很大，曲線非常流暢優美。尾部“塌屁股”的造型頗為性感，後擋風玻璃與尾燈、後備箱開口融為一體，雙邊寬大排氣口和兩側“腮子”營造很強的運動氛圍。

內飾才是CLA的殺手鐧，雙聯屏早已深入人心，功能區亮漆面的使用以及皮質包裹的中控臺視覺檔次感不錯，獨特的大面積亮銀色裝飾和圓形的出風口，在夜晚氛圍燈營造下相當科幻豪華。後備箱標準容積為505L，放倒座椅為1370L，在這個尺寸表現非常出色。全系標配主動剎車、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、可開啟全景天窗、車聯網、OTA升級等配置，可選裝柏林之聲音響。兩套動力總成，1。3T或2。0T渦輪增壓發動機匹配7擋溼式雙離合變速器，最大馬力分別為163匹和224匹，2。0T車型還搭載適時四驅系統。

小評：獵裝版只提供兩個版本，價格跨度高達8萬元，大大降低消費者的可選範圍。

奧迪（進口）-奧迪A4（進口）

指導價：34。18-41。88萬元

A4的旅行版沒有像國產A4L進行加長，車身尺寸為4762/1847/1436mm，軸距2825mm。增加的35mm底盤高度，讓抬高的前臉氣場更強大。雖然只有不到4。8米的車身，但是側面輪廓線很舒展修長，整個車型給人一種很放鬆的瀟灑姿態。車尾飽滿且富有層次感，燈組的造型更有辨識度，同時也與前燈呼應。探索家版本的豎條中網、防蹭條、行李架等，讓整體變得野性十足，很具探索的精神。

車內大體還是我們熟悉的A4L內飾，中控臺的懸浮屏很搶眼球，銀色的裝飾條和貫穿式出風口很討好年輕人喜歡，12。3英寸全液晶儀表顯示模式經過重新設定後更具科技感；後備箱容積是495L，最大容積1495L。全系標配疲勞駕駛提示、可開啟式全景天窗、主動進氣格柵、車聯網、OTA升級等配置，像主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航則全系需要選裝。動力上採用2。0T渦輪增壓發動機匹配7擋溼式雙離合，低功率為204匹，高功率僅提供頂配版車型，最大馬力為252，且搭載適時四驅系統。

小評：各方面表現均衡，外形討好，空間實用性不錯，目前還優惠3萬左右，的確A4L旅行一直都讓人難以抗拒。

旅行車結合轎車的操控和SUV的空間，不乏是臺多功能且外觀獨樹一幟的車子，在國內還沒大面積流行情況下，您是否會選擇它們作為你嚮往詩和遠方的夥伴呢？