2月8日這一天，有多家媒體以及訊息人士透露，長城汽車近期或將進軍晶片產業。如今，這一傳聞被官方證實。

剛剛，

長城汽車完成了對行業領先的汽車智慧晶片企業——北京地平線機器人技術研發有限公司（簡稱“地平線”）的戰略投資。

這標誌著，長城汽車正式進軍晶片產業。

據悉，

長城汽車將透過戰略投資、戰略合作及自主研發等方式，在晶片產業快速發展。

與此同時，長城汽車與地平線簽署戰略合作框架協議，以高階輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智慧座艙方向為重點，共同探索汽車智慧科技，開發市場領先的智慧汽車產品，快速佈局自動駕駛、智慧網聯等智慧化核心技術，加速智慧汽車的研發與量產落地。

根據合作協議，

雙方依託各自在汽車、人工智慧領域的優勢，透過多領域業務融合，共同積極探索智慧化、網聯化等汽車科技，開發市場領先的智慧化、網聯化汽車產品，實現共同發展。

其中在研發合作層面，長城汽車依託在汽車製造領域的領先技術與研發經驗，地平線發揮其在汽車智慧晶片、視覺感知、高精地圖、語音技術等領域實力，在高階輔助駕駛ADAS、自動駕駛、智慧座艙多模態互動、軟體定義汽車等方面進行重點合作。

在產品合作層面，地平線基於長城汽車需求，開放由“晶片+演算法+工具鏈”構成的智慧汽車基礎技術平臺，包括智慧駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知演算法、多模態互動、地圖眾包和定位等，充分滿足長城汽車對於智慧網聯汽車製造的多元化需求。

長城汽車透露，

今年將實現中國首個全車冗餘的L3級能力自動駕駛、中國首個量產配置鐳射雷達的自動駕駛、具有NOH（高速自動領航輔助駕駛）能力的自動駕駛。

據瞭解，地平線是目前中國唯一實現車規級智慧晶片前裝量產的科技企業

，並已經形成覆蓋從L2到L3級別的“智慧駕駛+智慧座艙”晶片方案的完整產品佈局。

2019年8月份，地平線釋出了征程2車規級AI晶片，並且貨量已超10萬，搭載此款晶片的汽車實現了L2+級自動駕駛。

值得一提的是，征程2也是國內首款車規級AI晶片。

目前，地平線正在全力研發征程5晶片，該芯片面向更高等級的自動駕駛場景，單晶片就能達到96 TOPS的AI算力，組成的自動駕駛計算平臺具備192-384 TOPS算力。