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嫦娥五號接近大氣層,歐航局助力解決難題,美NASA:很願意幫忙

12月16日據國家航天局訊息,16日當天嫦娥五號返回器接收操作指令後,順利完成第二次月地轉移軌道修正。該返航器攜帶4斤月壤,距離降落內蒙古的時間再次縮短,第6次探月工程任務也來到了尾聲階段,但此刻我們也不能疏忽大意。

16日時間,內蒙古四子王旗著陸場當中的多個測控點做好了定位、通訊等安排,專家告訴外界,此前科技人員已經順利完成模擬捕獲跟蹤訓練環節任務,他們都在為嫦娥五號安穩歸來做最後準備工作。

值得一提的是,就在嫦娥五號返程接近大氣層之際,歐洲航天局ESA將助力我們的返回器,去有效解決兩個難題。歐航局介紹稱,在嫦娥五號最後返程兩個階段,位於南美洲庫魯航天中心、以及地點處於非洲的馬斯帕洛馬斯航天基地、歐航局會為嫦娥五號提供及時的資料傳輸中繼服務。

歐航局代表表示,他們很高興能用自身的觀測網路系統,幫助嫦娥五號完成偉大的探月活動。因為,中國無人探月並採集月壤返回,是過去45年人類首次展開的探測活動,歐航局認為嫦娥五號工程將會幫助人類有效研究月球、以及宇宙的起源問題。

美LRO拍攝嫦五

除了歐洲航天局ESA提供切實的幫助之外,美國NASA也多次表示:很願意為嫦娥五號的返程之旅提供幫助。而在嫦娥五號著陸器登月之際,美國LRO月球勘測軌道飛行器就捕捉到了一些影片畫面,這裡面也能看出,美國憑藉50年前的阿波羅計劃已經建立了較為完善的載人登月機制,現在美國希望用LRO月球勘測器發現地球天體以外水的蹤跡。

專家介紹稱,因為我們航天起步較晚,所以地球的測控站沒有美國和歐洲較為完善,在嫦娥五號返回地球之際,會出現多個“盲區”,此時我們需要歐航局提供資料傳輸連線任務,防止嫦娥五號不受控制脫離降落點。

雖然美國NASA專家表示,本著宇宙探索任務應該由人類共同完成的精神,NASA可以免費幫助嫦娥五號解決測控站難題,但最終我們還是選擇了歐洲航天局,我們也多次向外界表態,中國願意就嫦娥五號探月任務推動國際航天合作。