關於一款汽車產品的質量好壞，生產過程無疑起到了決定性的因素。本次，行車視線受邀來到位於北京市順義區的北京現代楊鎮工廠進行參觀，該工廠主要生產的車型涵蓋伊蘭特，名圖、悅動以及勝達。值得一提的是，該工廠同時也是國內為數不多的高自動化率工廠。

在本次活動期間，主要針對工廠內的衝壓車間、車身車間以及總裝車間進行了參觀。在三個車間內，超多的機器人以及生產線令人歎為觀止，機器數量遠超工人數量，自動化生產的發展進度無疑已經十分領先。

衝壓車間內擁有S1、S2兩條衝壓線，其運用了製件自動化碼件系統，不僅可以大幅提升生產效率，與此同時更是可以有效保障新車質量。值得一提的是，由於採用了採購於德國DEMAG的世界頂尖大型天車等一系列尖端裝置，衝壓車間更換模具的時間已經縮短至僅需6分鐘，在國內處於領先水準。

車身車間內的機器人數量大致為員工數量的兩倍有餘（機器人 461 臺，員工 218 人），真正實現了高度自動化生產。而車身生產線焊接自動化率更是達到了100%，透過智慧焊接系統對車身工廠內的焊接機器人焊接引數實時監控，可有效保障焊點質量。

在生產過程中，ACS 質量線上檢測工位由機器人線上測定白車身的精度，可對出現問題的不合格車身及時進行修整，預防不良品的產出、確保穩定的白車身質量。

總裝車間內設定有PBS自動分組庫，可以自動按照生產任務將製作好的車身進行分組和排列，並及時向送貨的供應商傳送電子訂單。自動分組完成之後，車輛將按生產計劃要求，進入總裝車間生產線進行柔性化混裝。

線束自動倉庫及供應線可按照生產任務中的序列排布，將整車線束打包，儲存在立體倉庫中，由特定輸送線送往總裝內飾線第一工位，以減少生產線邊部品儲存量，並有效防止錯裝漏裝。

細節方面，整車關鍵部位的螺紋連線均採用單軸/多軸電動螺栓擰緊機，擰緊機具備扭矩控制、扭矩監測、角度監測和屈服點控制功能，提高了螺栓裝配精度，部分工位還使用了無線扭矩扳手，改善操作距離的侷限性，並提高操作的便捷性。值得一提的是，擰緊工具及管理系統還可將保安工位扭矩資料上傳至裝置控制器及 HIVIS 系統，並提示是否發生扭矩數值不良，提示作業者對不良問題及時處理，以此保證擰緊品質。

經過本次參觀，毋庸置疑的是，楊鎮工廠憑藉比肩世界頂級工廠的智慧化生產製造技術已經走在了國內工廠的前列。而北京現代目前推出的全新名圖、伊蘭特以及索納塔等車型在產品力上可以說是大幅領先以往的產品，如今其品質也得到驗證，相信在不久之後北京現代旗下的產品均能獲得更為出色的市場表現