隨著早期網際網路的普及與發展，催生出了很多新興行業的崛起，其中電商行業就是網際網路時代當中受益最大的行業之一。從當初的不被信任，到如今的全民網路購物，整個電商行業已經迎來了平穩的發展期，從當初的阿里、京東平分市場，再到後起之秀拼多多的加入，三大平臺的競爭逐漸升溫，而消費者享受到的福利也越來越多，這對消費者來講是一件好事。

京東自建物流，馬雲並不看好

其中，淘寶和京東作為行業當中的老大哥，使用者量以及市場方面還是有一定話語權的，尤其是阿里旗下的淘寶，每年更是為阿里創造大量的營收和利潤。因為相比於京東而言，阿里的模式屬於代理，而京東則是自營，並且還建立起了自己的物流體系，這需要京東大量投入資金。所以當初馬雲並不看好劉強東的理念。

雖然說劉強東的運營模式前期十分燒錢，但一旦體系建成以後，對於京東的發展可謂是起到了事半功倍的作用，物流、售後以及自營模式的成熟都讓不少消費者成為了京東的“鐵粉”。相比之下，淘寶之前引以為傲的雙十一活動，在近兩年也開始啞火，甚至去年都沒有公佈雙十一的具體營收業績。

而近日一則資料的出爐，更是意味著阿里已經被反超了，馬雲終究還是被京東“打臉”了。

阿里和京東傳來訊息，二者相差1200億

近日，一份名為2021年國內民營企業營收統計榜單出爐。在榜單當中，華為以8913億的營收業績穩居國內第一，而排名第二的則是劉強東的京東，全年營收達到了7686億元。相比之下，馬雲的阿里則排名第五，實現了6442億元的營收，二者相差了1200多億的差距。由此可見，京東的業績已經反超了阿里。

其實自打馬雲退休以後，阿里的日子並不是順風順水的。首先就是螞蟻集團的上市受阻。螞蟻集團在上市之前被很多人看好，甚至預估市值達到了2萬億，但是最後上市失敗很顯然讓阿里受到了不小的打擊。

隨後又出現二選一反壟斷事件、女員工事件等等，而在2021年年末淘系主播薇婭又被曝出偷稅漏稅。種種情況對於阿里來講顯然是禍不單行。

馬雲還是大意了

反觀京東的發展卻順風順水，自營模式的穩步發展、物流體系的逐漸成熟以及實體化道路的堅持運營，都是劉強東的一步好棋，所以說這次馬雲還是大意了。

當然，超越了一次並不能說明京東會一直領先。畢竟阿里的規模和體系仍然龐大，旗下涉及的業務也比較廣泛。相比之下京東除了電商領域以外，其他方面目前還處於發展階段。二者的競爭在未來還將會持續很長一段時間，隨著網際網路時代紅利期的消散，接下來就看京東和淘寶誰能夠拿出真正的本事來實現更大的改變了。

你認為京東和阿里誰能笑到最後呢？