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長城能讓車主買賬嗎?尤拉好貓“晶片門”最新方案:補1萬元現金

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12月29日訊息,易車網報道,長城汽車旗下尤拉好貓車型,此前因車機使用晶片與宣傳不符,受到央視點名批評。

現在尤拉好貓“晶片門”的最新進展來了,尤拉將此前提供的1萬充電權益金,轉為現金的形式作為補償。

在明年1月份App升級後,這些車主可以從App將1萬現金提現到銀行卡。

尤拉好貓汽車遭遇大量投訴,是因為該車在上市時,官方曾宣傳車內搭載高效能的高通8155車機晶片,擁有8個Kryo CPU核心以及1個Adreno 640 圖形處理器。

實際上,真正交付到消費者手上的量產車採用的卻是2016年釋出的Intel Atom x5a3940處理器,不僅無法相容主流的安卓應用,而且效能也十分落伍。此外,尤拉黑貓、白貓等車型上可以使用的軟體,好貓卻不相容,對駕駛體驗影響較大。有網友還表示,尤拉好貓的車機連導航都會卡頓。

12月9日,長城官方對尤拉好貓“換芯”一事再次道歉,並升級了補償方案,在之前價值7200元的權益包(包括免費升級Carplay、HiCar功能、兩年免費娛樂流量包、首任車主三電終身質保)的基礎上,再增加整車終身質保以及萬元充電權益。

對於這一番補償,很多車主並不買賬。這些功能,對於部分車主來說並沒有太大的用處,車機卡頓的問題還是沒得到解決,這些額外附贈的權益價值也有限。

值得一提的是,歐拉出口到英國、印度的好貓車型,搭載的晶片和宣傳的一致,就是高通8155處理器。

在“換芯”風波曝光時,尤拉悄悄刪除了此前的宣傳文案,拒不承認該車搭載的是高通處理器,直到央視點名後,才不得不直視錯誤,道歉並提出相應解決方案。

這就更讓人憤慨了,長城簡直是區別對待國內和國外車主。長城有必要從中接受教訓,即便缺芯,也要誠實地告知車主,事先就提供好解決方案。這一點蔚來等就做得比較好,實在缺芯的話,就與車主商討事先交付車輛,後續有晶片了再加裝,這是更尊重消費者的表現。

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作者:雷科技團隊,致力於聚焦科技與生活,關注並私信回覆“01”,送你一份玩機技能大禮包。