明星想賺錢必須擁有流量，汽車想賺錢就必須擁有人氣。沒有名氣的車企過得有多艱難看看斯巴魯就知道，這家日系品牌不同於兩田的風光，總銷量在2月份只賣出864臺，這份成績實在有一點拿不出手，斯巴魯到底哪一點觸犯到了消費者？讓我們透過斯巴魯傲虎揭曉答案。

斯巴魯傲虎24。08萬起，更新到了第六代。正面造型延續了家族設計語言，矩陣中網帶來簡潔的視覺效果， 鍍鉻飾條點綴其中，氣質狂野如普拉多，和斯巴魯傲虎的定位相輔相成，比漢蘭達有吸引力。

腰身經過重新設計，若隱若現的曲線暗藏低調內斂的風格，強勢之餘又不張揚，符合每個年齡層的消費者。

斯巴魯傲虎座椅均被皮質包裹，看起來精緻時尚。前排座椅全系支援加熱功能，還支援電動調節，優化了乘坐體驗。

第六代斯巴魯傲虎沒有采用花裡胡哨的設計手法，看起來簡簡單單，每一個配置都盡收車主年底。大部分都能透過中控螢幕實現，保留了少許實體按鍵，給人的感覺更豪華。

斯巴魯傲虎搭載了2。5L自然吸氣發動機，功率為169馬力，峰值扭矩為252牛米，匹配了CVT無級變速箱和全時四驅。

在同價位車型都轉入渦輪增壓的時候，斯巴魯傲虎依然鍾情於自然吸氣，讓消費者怎麼愛得起來？新款好容易提供了一款2。4T發動機，卻沒有引進國內，怎麼可能在中國市場獲得一席之地？

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