中新經緯12月27日電 （牛朝閣）“2023年將會有更多搭載黑芝麻智慧自動駕駛晶片的車型亮相釋出，黑芝麻智慧亦會持續創新與突破，提升國際市場競爭力，搶跑國產高效能自動駕駛晶片落地元年。”近日，黑芝麻智慧聯合創始人兼總裁劉衛紅在接受中新經緯專訪時表示。

新能源汽車、智慧駕駛技術的發展，已然成為汽車行業轉型升級和持續增長的重要引擎。劉衛紅指出，高效能自動駕駛晶片作為汽車智慧化程序的核心，直接受益於這一變革，並具有廣闊的市場前景。

黑芝麻智慧聯合創始人兼總裁劉衛紅 受訪者供圖

“當前，乘用車L2級別及以上的自動駕駛處於商業化落地的爆發階段，商用及特殊場景的應用也在推動單車智慧之外車路協同、智慧網聯等技術路線的發展。”劉衛紅說。

劉衛紅介紹，黑芝麻智慧一直專注於自動駕駛人工智慧晶片領域的創新與突破，從技術、產品、解決方案和業務模式各個方面為晶片的落地做全方位佈局。

“我們希望以黑芝麻智慧為代表的國產汽車晶片廠商依託自身在晶片及汽車行業的經驗和理解，深度參與到中國乃至全球汽車標準體系的建立，為行業的規範化、標準化發展貢獻力量，同時也為中國乃至世界的智慧汽車產業賦能。”劉衛紅說。

他指出，在產業鏈全球化與區域化發展之際，中國智慧電動車企迅猛發展並開啟“出海”征途，中國國內汽車製造行業具有相對更穩定的生產環境，更加強韌的產業鏈供應，但隨著中國的新能源汽車銷量持續領跑全球，如何大力提升本土汽車供應鏈體系的成熟度和可靠性以支援中國新能源汽車的可持續發展成了當前所面臨的主要挑戰。

“對黑芝麻智慧而言，我們仍然會立足本土，攜手行業生態夥伴，幫助車企在本土晶片選型上實現更多突破，更多量產上車，讓‘中國芯’賦能自主汽車品牌。”劉衛紅說。

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