微信的對手又少了一個。
飛信這個名字對於很多80/90後來說絕對是一個熟悉得不能再熟悉的名字，在微信未崛起之前，它可以說是當之無愧的社交通訊軟體之王。雖然後續飛信也嘗試過透過轉型的方式來挽救使用者流失嚴重的情況，但效果並不好，正當大家都逐漸遺忘這款軟體時，他們以另一種方式重新出現在了我們面前。
圖源中國移動官方
日前，中國移動釋出公告，將進一步調整和飛信業務，自9月30日開始停止提供該服務，屆時所有使用者都無法再登陸和使用和飛信，這也意味著曾經收穫5億註冊使用者的飛信APP將徹底推出歷史舞臺。
至於和飛信使用者的內部個人資訊該如何處理，中國移動官方表示會根據國家法律法規及隱私政策進行儲存，當儲存期限滿後就會批次刪除。
作為曾經的社交巨頭，飛信為何會在微信崛起後迅速成為“下水道”產品，轉型後的和飛信APP又為何難以取得成功？
“無敵”的飛信倒下了
作為和飛信的前作，飛信於2007年面世，算是國內最早一批進軍即時通訊軟體領域的產品，比國民級軟體微信還要早上4年。其“巔峰期”在2010年前後，根據當時的資料機構統計，在巔峰時期飛信的活躍使用者高達9000萬，註冊使用者更是超過了5億，在那個時代幾乎是人手一個。
可能有人會質疑，2010年那段時間不正是QQ蓬勃發展的時間點嗎，飛信是用什麼手段攢下如此多使用者的呢？其實很簡單，雖然QQ的使用者數量諸多，大家對QQ的接受程度也很高，但在那個智慧手機還未普及的時代，想用QQ去找人並不是一件靠譜的事情，消費者為了節約流量費往往都是隔幾個小時或是隔一兩天才登入上去看看訊息，根本難以在第一時間看到緊急訊息。
圖源中國移動官網
而飛信最大的優勢就是可以透過飛信電腦端直接把資訊以簡訊的方式傳送到對方的手機上，關鍵這條簡訊還是完全免費的。而且如果雙方都線上的話，還可以享受超低資費的語聊，在流量吃緊的3G時代，飛信無論是使用者人數還是市場規模都處於領先地位。
這是飛信的頂峰，起的很快，聲勢浩大，但落的極快，直接一跤摔進了谷底。
飛信之所以會在短短几年內被微信打得丟盔棄甲，除了騰訊龐大使用者基數外，更重要的是飛信自身存在不少問題。在一開始飛信是遮蔽了其他運營商的，非移動使用者根本無法註冊和使用飛信，從而白白丟失了不少潛在使用者（直到2012年才開放）。
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而且最讓人不滿意的是免費簡訊服務僅限移動使用者可享受，也就是說你在電腦端可以免費發簡訊給使用移動號碼的朋友，但是如果你發給聯通的朋友，就要以一毛錢一條的標準收費；如果你用手機簡訊回覆你朋友發的這條通知，也要收一毛錢一條；如果你發給的人不是你的飛信好友，還是一毛錢一條。以至於當時不少使用者被逼著換成了移動手機號，否則就只能繼續使用QQ或是忍受著一毛錢一條簡訊的高昂費用。
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於是到了2012年，隨著4G時代和智慧手機的普及，消費者對流量資費不再那麼敏感，免費發簡訊這個優勢直接蕩然無存,最重要的是微信的崛起直接給了飛信當頭一棒。
後續微信更新的公眾號、搖一搖、漂流瓶等功能讓微信逐漸替代了飛信成為新一代社交軟體巨頭，如今我們的生活已經難以離開微信，它是真正意義上的網路入口。假如飛信當年及時開放了其他運營商使用者註冊賬號的權利，並推出更多實用功能的話，那微信和QQ基本不可能做到今天的地步。
從本質上來看，就算騰訊沒有推出微信，飛信也會在短短几年內被其他類似的通訊軟體所擊垮。飛信一開始的理念是沒有問題的，它們只是想做一款能夠即時通訊的軟體，但隨著智慧手機的到來，消費者對於軟體的要求變高了，需要更多的新功能，止步不前的飛信被淘汰也只是時間問題，與其說淘汰飛信的是微信，不如說是這個時代拋棄了早已落伍的飛信。
飛信的轉型之作，也註定會失敗？
2017年，在飛信停止服務後，中國移動立馬推出了新的轉型軟體，即今天文章的主角——和飛信。與飛信相比，和飛信面向的是企業辦公群體，根據官方闡述，和飛信會為企業團隊、群體個性化ict門戶提供多種企業級解決方案，簡單來說就是從即時通訊軟體轉型成為企業級內部溝通軟體。
圖源和飛信APP介紹頁面
同時為了不再重蹈覆轍，和飛信大大降低了使用者之間的溝通成本，只要使用者註冊了賬號就可以實現互相接撥電話，新註冊的使用者可以獲得300分鐘免費通話時長，之後的每個月還能獲得100分鐘免費時長。互相簡訊溝通的特點得到了保留，不過即使對方沒有安裝也沒有問題，如果對方是移動手機就可以實現完全免費的簡訊服務僅消耗流量（和之前的飛信類似），如果是電信和聯通手機號則需要支付每條1分錢的通訊費用。同時為了解決流量的問題，中國移動還給每個和飛信使用者提供了每個月10G的和飛信定向免費流量，來支援和飛信的流量消耗。
和飛信的優勢在於是不需要加對方好友只要有對方的手機號就可以聯絡，並且擁有移動通訊運營商級別的通話質量（微信的網際網路語音受制於網路依然有著較大的雜音和問題）。
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雖然看上去有些吸引人，但簡單想想它也完全不具備什麼優勢，先不說微信QQ這類早已完全實現了免費通話功能，而且基本上所有的手機廠商都推出了免費網路簡訊的功能，只要手機有網就能跟對方免費對話，更別說大部分使用者的微信都是全天候線上，基本不存在臨時找不到人的情況。至於和飛信的企業級服務和功能，也逐漸被企業微信、釘釘等一系列軟體所替代，還沒能發展起來就直接“胎死腹中”。
估計有很多讀者跟我一樣，直到這次和飛信宣佈停運後才知道“原來飛信還有迭代產品啊。”
實際上在去年4月底，和飛信就釋出過業務調整公告，稱由於業務發展調整，將於2021年4月28日起，暫停企業註冊，並對全體和飛信使用者不再贈送超級會議、語音通知、群發信使及每月500條群發助手簡訊條數等體驗權益。之後也不再提供多方影片、一對一音影片通話、中移飛廳、日程、福利中心、群發助手、傳送簡訊、簡訊提醒等功能。
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不過，至於和飛信會不會是移動最後一次做社交通訊軟體，其實現在也不好直接下定論，誰知道之後會不會再套個馬甲改個名重新上架呢，只能說中國移動的初心是好的，但在發展過程中有些過於急功求利，才導致瞭如今誰也不認識，誰也不想用的局面。
說到底，飛信之所以把一手好牌打得稀爛，是他們壓根沒有照顧到使用者的體驗，在產品理念上徹底與市場脫節，根本沒有去在意過使用者需要的是什麼，也不知道如何去吸引那些潛在使用者，這種老掉牙的產品理念在十年前可能適用，但放在當下只會被人嗤之以鼻，這種不會根據時代和市場變化而變化的產品，被市場淘汰也只是時間上的問題。反觀年齡更大，受眾群體更廣的QQ，雖然如今的它在多個方面都比不上微信，但它依舊會根據使用者的需求和痛點推出更多實用的功能，只有不斷創新才能夠去留住老使用者們。這告訴我們一個道理，滿足使用者需求，跟上市場步伐，才是企業生存的唯一法則。