圖片來源：視覺中國

2022年12月11日，蔚來公司收到外部郵件遭遇勒索，使用者資料疑似洩露。無獨有偶，2022年5月和10月通用汽車和豐田汽車同樣遭遇疑似使用者資料洩露事件。再往前，2021年6月，大眾汽車方面曾表示，有將近330萬名客戶或潛在買家的資料遭洩露……

根據中國工程院資料，2022年上半年，針對車聯網平臺的網路惡意行為已經超過100萬次。而可以預期的是，類似惡意行為未來只會只多不減，因為據行業專家預測，到2025年，一輛智慧汽車程式碼量預計將達到7億行，相較於2022年將增加2。3倍。

伴隨汽車智慧化、網聯化的快速發展，以及應用場景的不斷豐富，近年來，以汽車資料為核心的新安全問題日益凸顯。大家普遍的觀點是，資料安全領域沒有絕對的安全，但消費者交出去的隱私資料和關乎車輛控制的資料，應當被更加重視。應加速完善汽車資料安全建設。

那麼，新能源汽車資料安全究竟由誰來保護？新能源汽車資料安全管理未來將如何發展？如何為產業發展提供足夠的安全保障？政府、車企、服務商、消費者將在未來資料安全發展中還將扮演什麼樣的角色？各自將面臨哪些挑戰？保障汽車資料安全如何與資料開發利用並行？

2023年2月8日晚七點，虎嗅智庫將舉辦“502線上同行”研討會，圍繞上述問題展開探討。

會議採用線上形式，特邀來自中國資訊通訊研究院 、國汽智控、北京中認環宇、雲控智行、亞信安全、零數科技等的行業專家，從政府、機構、主機廠、供應商等多維度視角剖析汽車資料安全行業現狀，共同展望未來趨勢。

此次線上研討，您將收穫關於汽車資料安全解決方案的最新技術發展趨勢和落地應用案例，超過百位資料及資訊保安行業的優質人脈，更有機會獲取虎嗅智庫汽車產業數字化發展趨勢等內容的報告。

如果您是汽車廠商/科研機構/雲服務供應商/資料、資訊解決方案供應商/車聯網領域頭部及中小型新銳企業的相關業務負責人，歡迎掃描下方二維碼，註冊虎嗅智庫報名參會。

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