4月17日，一汽豐田聯合Top Gear最強檔，舉辦了榮放家族的最強單品——RAV4榮放雙擎E 上市釋出會。新車共三款車型，售價24。88-29。68萬元。作為一汽豐田首款插電式混合動力SUV，RAV4榮放雙擎E 採用了豐田最新TNGA-K平臺，搭載豐田引以為傲的THS混動技術，具有高達95km的純電續航能力，以及最低僅1。1L/100的油耗水平。

隨著RAV4榮放雙擎E 的加入，不僅意味著一汽豐田新能源陣容再添猛將，令“榮放家族”實現了燃油（GAS）、混動（HEV）、插混（PHEV）等動力形式的全覆蓋，同時也標誌著一汽豐田SUV家族進軍新能源市場，進一步提升一汽豐田和榮放家族的市場競爭力。

RAV4榮放雙擎E 來自豐田全新的TNGA-K平臺，全新的家族式設計語言賦予RAV4榮放雙擎E 更強的活力，造型上較上代車型有了明顯的變化：網狀運動前格柵、燻黑前大燈、低重心視覺保險槓，將人們的視線緊緊鎖在了“黃金三角區”，車身側面滿滿的硬朗越野風格，多邊形輪眉和大直徑輪轂讓車身側面十分飽滿動感，微微前傾的車身姿態給人一種蓄勢待發的感受。

而車輛尾部則優化了離去角的設計，更大的離去角度帶來更強大的脫困能力。簡潔硬派的尾部線條，讓RAV4榮放雙擎E 多了一抹狂野的美感。值得一提的是，RAV4榮放雙擎E 搭載19英寸切削式鋁合金輪轂，採用更加強勢而動感的10輻設計，輔以黑色塗裝，動感、大氣。

內飾方面，新車整體佈局乃至用料均與燃油版和混動版車型保持一致，各功能區域劃分清晰，易於駕駛者上手操作，12。3寸的全液晶儀表以及10。1寸懸浮式中控屏為車內增添不少科技感。值得注意的是，新車針對儀表盤和液晶屏內部的UI介面進行重塑，並添加了純電續航相關資訊。

配置方面，新車根據不同車型將配備座椅加熱、座椅記憶、全景天窗、方向盤加熱、手機無線充電和抬頭顯示等配置。

此次RAV4榮放雙擎E 搭載2。5L阿特金森發動機 E-CVT變速箱 後橋獨立電機的全新組合，其中2。5L自然吸氣發動機最高功率132kW（178Ps），驅動電機最高功率134kW，系統綜合最大功率為225kW（306Ps），0-100km/h加速時間為7。4秒。

RAV4榮放雙擎E 配備一塊18。1kWh的電池組，可支援純電動續航95km，綜合百公里最低油耗僅為1。1L。

TNGA-K平臺低重心的優勢，加上 E-Four電子四驅系統的加入，除了大大提高了後輪輸出扭矩，還增加了後輪扭矩分配比（前/後扭矩100：0~20：80），實現更精確的控制。令車輛擁有更加精準的控制體驗，無論從動力還是操控方面，RAV4榮放雙擎E 都能帶來不錯的駕駛樂趣。

擁有了強勁動力和超強續航，在科技配置方面RAV4榮放雙擎E 也沒有縮水，全系標配新一代TSS智行安全，其中包括：PCS預碰撞安全系統、LTA車道尋跡輔助系統（帶低速跟車行駛功能）、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能），主動安全配置拉滿。在這個基礎上，全系標配7SRS空氣囊全方位防護、TNGA-K平臺高強度車身的加入，將被動安全提升到一個全新的高度。

1989年東京車展，豐田一款名為RAV4的概念車與世人見面，一時間成為全世界媒體的焦點，任誰也沒有想到，就是這樣一款樸素且低調的SUV車型，在未來近30年的時間裡，在全世界範圍內掀起了一股“城市SUV”的浪潮，1994年，第一代RAV4正式誕生，2016年，第四代中期改款車型中文正式命名“榮放”，而到了2020年，RAV4在全球銷量突破1000萬臺。

轉眼間，時間來到了2021年，新能源浪潮席捲全球，傳統燃油車型面臨著巨大的時代風險。此時，一汽豐田推出全新車型——RAV4榮放雙擎E ，以插電混合動力的形式浴火重生。新車不僅強化了一汽豐田新能源汽車陣容，也豐富了榮放家族的產品線，為消費者提供更加豐富的購車選擇。