“薩爾馬特”導彈在2015年開始實驗，原計劃於2018年服役，遲遲推到了今年正式裝備軍隊。其內部零件全部都由俄羅斯自主研製，全長35米重達200噸，有效載荷達10噸，堪稱是名副其實的龐然大物，擎天大柱。相比於固體燃料，這款導彈採用的是液體燃料，可以使其達到更大的發射功率。不僅可以飛得更快更遠，還可攜帶多枚核彈，雖然液體燃料導彈有著發射地點固定，加註時間長等缺點。但是這些缺點完全可以透過戰術來進行彌補與改良，俄羅斯遼闊的平原荒野以及森林都是良好的藏身環境。

如果配合上俄羅斯的導彈列車計劃，薩爾馬特導彈的機動性和隱秘性勢必會有一個質的提升。目前各國導彈破防體系通常有兩種方法，高速突破和攜帶多個彈頭。而薩爾馬特導彈在這兩方面都有著很強的造詣，他攜帶的彈頭最快時速可以達到24馬赫，要知道世界上最快的飛機速度也不過7馬赫。如此高的速度，幾乎可以令世界上很多反導系統來不及做出反應，就遭到滅頂之災。而即便是作出反應，如此快的速度，也很難利用反導系統去攔截。此外據俄羅斯媒體報道，薩爾馬特及導彈一次可以攜帶40枚彈頭，除了用於攻擊的彈頭之外，還可以攜帶誘導彈頭。

這些虛虛實實的核彈頭很容易讓敵方反導系統做出誤判，從而進行一些無效攔截，薩爾馬特雖然裝備有幾十枚彈頭，但是其打擊精度，卻一點也沒有受彈頭數量的增加而受到影響。透過衛星資料鏈進行指引，俄軍一下子可以同時控制幾十枚彈頭，此外薩爾馬特還採用了星光引導以及慣性引導，極大地增強了導彈制導的穩定性。在射程方面，俄方媒體也宣稱達到了16000千米，即使是搭載了核彈頭及打擊面積，也只有大概幾千平方公里。無論是從射程速度精度還是荷載重量，薩爾馬特導彈都無愧於洲際導彈之王的美譽。相信在未來導彈與反導系統的持續鬥爭將會持續相當長的一段時間，雖然薩爾馬特目前來看是佔據著上風，但是能夠領先多長時間，還不可預算。