川A，四川省會

成都

市車牌程式碼。本來是平平無奇的車牌程式碼，最近幾年卻悄無聲息的形成了一個神秘團隊，外界稱之為“川A大軍”，曾經在網路上看到一句話，“川A出征，寸草不生”，這篇文章就來擺擺那些關於“川A大軍”的傳說。

“少不入川，老不出蜀”，四川給外界的印象是悠閒，安逸的地方。在省內，要說會享受生活，成都人說第二，沒人敢說第一，相比省內其它市，成都人民在享受生活這件事上確實技高一籌。

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成都作為機動車保有量第二大城市，聽得到四川話的地方就看得見川A，成都人民血液裡一半流著火鍋底料，一半流淌著汽油，“川A大軍”的形成也是因為這龐大的汽車保有量。

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每個週末、小長假，就是“川A大軍”的集結時間。週末，它們在成都市內活動，青龍湖溼地公園，秀麗東方，黃龍溪古鎮都是川A集中區域；超過兩天的小長假，它們以成都為中心，對周邊景點進行突襲，成南高速、都汶高速、渝蓉高速、成樂高速、成綿高速、成雅高速，一眼望去，全是川A，南征雲貴，北伐陝甘，與四川相鄰的省份，都能看到川A的身影。

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然而，雄赳赳，氣昂昂的“川A大軍”，每次出征都會上演“出師未捷身先死”的劇本。三環入口車流量大封閉，高速入口車流量大封閉，交警同志會不厭其煩地提醒“車多，繞行”，川A就是要出城上高速，繞行？繞不過！所以經常看到在封閉的入口處，在交警同志無奈的眼神下，停著一輛輛等待放行的川A，同時能看到很多類似“開了大半天了，還沒出成都”的朋友圈。

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不過川A就是川A，就算堵成狗，也有避免無聊的方式。有的下車做運動活動筋骨，有的在車裡玩玩撲克，條件好的自帶麻將搓上幾把，有的拿出自備小板凳聊天吃零食，哪裡有景點，哪裡就有川A，川A集結的地方，一定是好景點。

“川A出征，寸草不生”，這其實不是什麼讚美之詞，好像全國各地對川A的評價都不太好，看到最多的就是走過川藏線的外地人對川A的評價極低。說川A的車囂張，超車不打燈，過彎道不鳴笛，佔道超車，從而認為所有的川A都是素質低下，這就有點以偏概全了。

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既然叫川藏線，那路上川A的車輛肯定不會少，其中保守估計有百分之70都是專業拉客，從事旅遊運輸行業的，真正的川A私家車絕對不會多。拉客的川A，常年往返川藏線，對路況和地形都瞭如指掌了，哪些地方該慢，哪些地方該快，哪些地方能超車，都心裡門清著，他們開川藏線，就跟我們在熟悉的城市裡開車是一樣，駕輕就熟，看到超車不打燈，佔道超車，還真不是欺負外地車人生地不熟，更別認為所有的川A都是這樣開車的，當然，開車還是要守規矩，對人對己負責任，才能萬無一失。

川A的保有量大，又熱衷於自駕遊，所以在路上看到的一些不合規的現象就相對多一些，不過，那只是一小部分，每個地區都會有那麼一小部分，還有哪些關於川A大軍的故事呢？歡迎大家留言討論，感謝大家的關注！